12月19日出版的法國各大日報頭版關注的話題多以國內新聞為重點。《費加羅報》和《回聲報》聚焦的話題圍繞法國汽車生產商標緻-雪鐵龍集團與意大利菲亞特-克萊斯勒汽車達成合並協議、將創立全球第四大汽車製造廠商的消息展開；《解放報》和《人道報》突出的焦點仍以退休體制改革的話題為重點；《十字架報》則突出報道了巴黎聖母院遭遇火災8個月之後，重建工程加快步伐的相關消息。關於中國話題的報道則以習近平前往澳門主持澳門回歸20周年慶典活動的消息展開。
標緻雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒達成合並協議
法國標緻雪鐵龍與意大利菲亞特克萊斯勒達成合並協議。隨着協議的簽署，將產生全球第四大汽車製造廠商，旗下將有14個品牌的汽車產品，包括各種檔次的汽車，在不同市場銷售。《費加羅報》發表社評指出：儘管法國目前處於社會風潮的低谷，但是企業的生活仍在繼續，有時還會發出光彩。標緻雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒達成合並協議，下一步的關鍵是要將這項宏偉計畫付諸實施並取得成就。在經濟開放時代，展開競爭是在日益激烈的競爭中維持生存的唯一保證。
《回聲報》也發表社評指出：標緻雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒經過深思熟慮之後，在完全自願的基礎上達成了合並協議。這是一件值得慶幸的事件。如果歐洲不希望受制於美中兩國在巨大國內市場發展的前景，就應該實現合並，加強自身的競爭力。
澳門回歸20周年的慶典與香港鎮壓形成鮮明對照
中國主席習近平周三抵達澳門，出席澳門回歸中國20周年的慶典活動。《解放報》刊出該報特派記者的報道指出：周三抵達澳門出席慶典活動的中國主席習近平應於周四公布一系列利好澳門的經濟措施，以表彰澳門對政府的忠誠、同時警示反叛的香港。習近平周三抵達澳門後表示：“祖國人民和中央政府”對1999年以來澳門取得的成就以及對“一國兩制”的實施結果“深感自豪”。
報道指出：從理論而言，澳門與香港是在“一國兩制”管理的框架下，享有高度自治、並在言論自由和法律體系均超過內地的為數不多的兩個地區。但是這兩個特別行政區對“兩制”的解讀卻有所不同。十分關注其特殊地位的香港自今年6月以來發起一場挑戰共產黨制度的運動；而澳門的表現卻更加凸顯了容納。澳門66萬7000人口中的一半人出生在中國，其每年3600萬遊客中的70%以上的遊客來自中國大陸。與香港回歸的慶典活動相比，澳門的回歸儀式幾乎算不上大事件，因為這片土地幾乎變得比中國還中國。慶典前夕，香港及澳門的各輪渡碼頭都部署了大批安全力量，香港數千名親民派志士被禁前往澳門。
最近數月來，部分澳門青年試圖組織遊行聲援香港的抗爭運動，卻每每受阻。反對黨“新澳門學社”的一名年輕成員披露：澳門許多民眾支持自由，卻不知如何表達，或者害怕表達。北京也十分擔心澳門會像香港一樣反抗。
面對香港，澳門成為模範學生
《人道報》也報道了相關消息。該報指出：北京開始為香港和澳門打分。一面是不馴服的香港，自1997年回歸以來，香港從未停止過反抗大陸的各種法案計畫；另一面是澳門，澳門繼香港兩年之後回歸中國，自此，從未表達過任何關於分裂的願望。今年12月初，一名中國高官對澳門“領會中央政府精神”表示了祝賀。