中國天問一號成功着陸火星標誌太空飛躍
中國首次火星探測任務天問一號周末成功着陸火星，標誌着中國太空計畫取得一次重大飛躍，中國也由此成為繼美國和前蘇聯之後全球第三個登陸火星的國家。華爾街日報稱，天問一號成功着陸火星是中國太空計畫加冕時刻。美國NASA科學任務局(Science Mission Directorate)副局長托馬斯•祖布欽(Thomas Zurbuchen)對中國火星車成功着陸表示歡迎。他在Twitter上寫道：“我期待這一任務為人類理解這顆紅色星球做出重要貢獻。”據中國航天局表示，中國在此次火星探測任務上與歐洲航天局(European Space Agency)以及阿根廷、法國和奧地利的國家航天計畫進行了合作。
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據華爾街日報今天報道稱，中國國家航天局上周六早些時候表示，載有祝融號火星車的天問一號着陸巡視器成功着陸於火星烏托邦平原南部預選着陸區。這一成就確立了中國在太空探索領域的重要競爭者地位。預計天問一號將在未來幾天釋放祝融號火星車，對火星表面展開巡視探索。
中國官方媒體在天問一號着陸火星後播放了相關視頻，其中一篇媒體報道盛讚國家主席習近平長期以來的“太空夢”。
據英國金融時報今天報道稱，搭載“祝融號”火星車的天問一號着陸巡視器成功軟着陸火星烏托邦平原。習近平稱這一成就“邁出了中國星際探測征程的重要一步”。中國官方媒體指，中國首次成功在火星上降落一架搭載火星車的航天器，進一步展現中國在太空探測領域的雄心。
該火星車是去年7月發射升空的“天問1號”(Tianwen-1)無人航天任務的一部分。天問的意思是“對天發問”，取自公元前3世紀至4世紀中國詩人屈原的詩作。此次任務被中國媒體描述為“又一具有里程碑意義的進展”“邁出了我國星際探測征程的重要一步”。它意在趕上美國成功着陸這顆紅色星球的成就。今年2月，搭載一架直升機的美國國家航空航天局(NASA)“毅力號”(Perseverance)探測器成功着陸火星，而阿拉伯聯合酋長國主導的“希望號”(Hope)探測器進入火星軌道。
據該報道說，中國官方小報《環球時報》(Global Times)援引來自中國國家航天局(CNSA)的信息報道稱，搭載火星車的天問一號着陸巡視器於中國時間上周六清晨成功着陸於火星烏托邦平原(Utopia Planitia)。該報稱，天問一號着陸巡視器與環繞器在凌晨4時許分離，歷經約3小時飛行後進入火星大氣。然後，着陸巡視器“經過約9分鐘的減速、懸停避障和緩衝，成功軟着陸於預選着陸區”。以中國神話中的一個火神命名的“祝融號”火星車高1.85米，重240千克。預計它將在火星表面進行約92天的巡視探測。
中國國家主席習近平在祝賀巡視器成功着陸火星的賀電中表示，此舉“在火星上首次留下中國人的印跡。”據官方媒體報道，習近平還強調了國家在科學領域自立自強的重要性，並呼籲“加快建設航天強國”。
據金融時報說，去年7月23日，一枚長征五號遙四運載火箭在中國海南省文昌航天發射場點火升空，將天問一號探測器送入太空。2011年，中國首次火星探測嘗試、與俄羅斯合作發射的“螢火一號”(Yinghuo-1)軌道探測器未能取得成功。
着陸火星的成就是中國航天計畫全面擴張的一部分。上月下旬，中國的航天工程技術人員將中國永久空間站的第一個艙段發射進入地球軌道。2018年，中國發射入軌的航天器數量首次超過其他任何國家。次年，中國成為第一個有探測器在月球背面着陸的國家；該探測器名為“嫦娥四號”(Chang'e 4)。
美國抱着戰略眼光看待中國的航天努力。“北京在太空領域正力求追趕或超越美國，以獲得太空領先地位迄今為華盛頓帶來的那些好處，包括軍事、經濟和聲望方面，”美國國家情報總監(DNI)辦公室在其發表的年度威脅評估報告中表示。然而，NASA科學任務局(Science Mission Directorate)副局長托馬斯•祖布欽(Thomas Zurbuchen)對中國火星車成功着陸表示歡迎。他在Twitter上寫道：“我期待這一任務為人類理解這顆紅色星球做出重要貢獻。”
該報道稱，中國航天局表示，它在此次火星探測任務上與歐洲航天局(European Space Agency)以及阿根廷、法國和奧地利的國家航天計畫進行了合作。