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博雷利:歐盟善待中國 也要求中國善待歐盟

歐盟高級外交官博雷利周六表示,他在訪問北京時向中國官員傳達的信息是,布魯塞爾認真對待中國,並希望在地緣政治問題和貿易問題上得到中國同樣的回報。

歐盟外交高級官員博雷利Josep Borrell 
資料照片
歐盟外交高級官員博雷利Josep Borrell 資料照片 REUTERS - JUAN MEDINA
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博雷利在結束了為期三天的訪問的新聞發布會上表示:“合作非常重要。”

路透社說,博雷利的訪問已兩次被推遲。博雷利稱,“歐洲非常非常重視中國。”他說。“我們也不希望別人不顧及我們的角度來考慮我們。”

這個由 27 個成員國組成的歐盟長期以來一直抱怨它沒有得到北京方面的足夠關注,特別是與美國相比,而且中國沒有充分承認歐盟在地緣政治事務中的作用。

據博雷利稱,“自烏克蘭戰爭以來,歐洲已成為地緣政治大國。我們想用這種方式與中國對話。”

他說,他與中國官員討論了以色列和加沙的危機,並宣布他的幕僚長恩里克·莫拉將於下周訪問北京,繼續就地緣政治問題與中國官員接觸。

周五,博雷利會見了外交部長王毅,王毅稱此次會談“全面、坦誠、友好”。

兩人討論了中歐貿易緊張局勢以及一系列熱點問題,包括以色列與哈馬斯衝突以及中國利用北京對俄羅斯的影響力制止烏克蘭戰爭議題。

去年歐盟與中國創紀錄的4260億美元貿易逆差已成為兩國關係的一個主要癥結。上周,布魯塞爾啟動了一項調查,調查是否對中國進口電動汽車(EV)徵收關稅,並稱中國電動汽車受益於國家補貼。

博雷利說:“我們有很多地緣政治問題需要考慮,但肯定已經討論過這個問題,我告訴中國同行,只是啟動調查。”

上個月在北京舉行的會談中,中國經濟沙皇何立峰要求歐盟貿易委員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯“克制使用貿易救濟措施”。

據英國《金融時報》報道,歐盟計畫本月對中國鋼鐵製造商展開反補貼調查。

北京還反對歐盟的“碳邊界調整機制”計畫,該機制將對鋼鐵和鐵礦石等高碳價格商品徵收20%至35%的關稅。

歐盟和中國計畫在今年年底前舉行峰會,博雷利和其他一些歐盟高級官員近幾個月來的訪問已經為此鋪平了道路。

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