扣貨、提價，伊朗與中國石油貿易"陷入停滯"
路透社新加坡站1月5日消息， 石油加工與貿易相關業內人士稱，中國與伊朗的石油貿易“陷入停滯”，原因是伊朗“暫不交貨、並要求中方提高支付價格”。
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路透社指出，目前中國是全球最大的原油進口國，也是伊朗石油的最大購買國。伊朗石油約佔中國原油進口的10%，這一佔比在去年10月份創下歷史新高。中國從受制裁的伊朗、委內瑞拉和俄羅斯購買石油，節省了數十億美元。這些國家的原油供應量佔中國原油進口量的約30%。
路透社引述石油交易領域人士的消息，稱上月初，伊朗賣方告知中國買家，他們將把應在12月和1月交付的伊朗輕質原油的折扣縮小至比布倫特原油每桶低5至6美元。而在11月，這個折扣曾達到比每桶低10美元左右。
這一單方面的通知，被業內一些人士批為大規模違約。一些專業人士認為，提價命令顯然來自德黑蘭總部，因為向中間商的供應受到了限制。
一家直接從伊朗採購的中國中間商表示，伊朗“阻礙了部分發貨”，導致中國買家和伊朗供應商之間陷入“僵局”。“目前尚不清楚事情走勢如何”。
路透社稱，伊朗對中國的折扣幅度可能還會進一步縮小。有貿易商對其透露，去年伊朗輕質原油的對華平均折扣約為13美元，而目前所聽到的最新報價已經將折扣降至4.5美元。
路透社回顧稱，2019年以來，中國的規模較小的獨立煉油廠取代了國營煉油廠，成為德黑蘭的最大客戶。國營煉油廠因擔心違反美國制裁，而終止了與伊朗的交易。中國這些獨立煉油廠佔據了伊朗石油出口總量的約90%，這些石油通常被標為源自馬來西亞或阿聯酋。
一位山東買家對路透社表示，“由於新價格太高，買家仍在努力尋找解決方案”，“但由於選擇有限，而且伊朗方面態度非常強硬，價格談判的空間很困難，對中國買家並不有利”。
路透社還指出，無論是伊朗石油的整體出口，還是對華出口，均出現了下降的趨勢，這與價格競爭不無關係。一家獨立煉油廠的貿易經理對路透社表示，“伊朗希望在價格上追趕俄羅斯的ESPO原油。但伊朗沒有意識到，伊朗石油的受制裁程度，與對俄羅斯石油的受制裁程度是不同的”。
自2021年以來，美國已制裁了180多名與伊朗石油和石化行業相關的個人和實體，並確定40艘船隻為受制裁實體的受封鎖財產；而俄羅斯石油的主要限制，是美國及其盟國於2022年12月實施的每桶60美元的價格上限。但例如俄羅斯石油的主要買家之一印度，從俄方購買石油的價格大多超過60美元，去年11月更是達到85.42美元。