訪問主要內容
中國/電動車/火災

中國2023年電動自行車火災超2萬起 電池惹禍

南京居民樓23日發生大火造成15人死亡,調查指向電動車停放處起火釀災。據中央社引述中國媒體,中國在2023年發生逾2萬起電動自行車火災事故,北京市最新數據顯示電池故障是火災主因。

中國2023年電動自行車火災超過2萬起,電池故障釀火災事故連年成長。
中國2023年電動自行車火災超過2萬起,電池故障釀火災事故連年成長。 © 路透社視頻截圖
廣告

南京市雨花台區23日凌晨發生火災,造成15人死亡,44人受傷。 經初步調查,是電動車停放處起火所致。

極目新聞24日報導,中國每4人就擁有1輛電動自行車,電動自行車釀火災事故連年成長。

中國國家消防救援局統計,2023年全國共接獲電動車火災2.1萬起報案,較2022年上升17.4%。而2022年全國共接獲電動車火災1.8萬起報案,較2021年大增23.4%。

據北京市最新數據顯示,2024年1月以來,北京已發生電動自行車和電動三輪車火災33起,其中電池故障30起,佔總數91%。

數據顯示,80%的電動車火災是在充電時發生的,其中超過一半發生在夜間充電過程中。

據中央社引述消息,電動自行車修理店改裝行為隱蔽,更換的新電池的來源管道難以掌握、電池產品監管不易、使用舊電池等情況難以發現。

中國工信部賽迪研究院節能與環保研究所研究員黃曉丹建議,以數位化進行追溯。 借鏡歐盟電池法,讓公眾掃描車身二維碼可獲製造商訊息、電池型號耐久性,及更換零件的聯繫方式、安全訊息等,從源頭提高造假成本及防止改裝等。

分享 :
頁面未找到

您嘗試訪問的內容不存在或不再可用。