中國製造的電動汽車今年將佔據歐洲市場25% 的份額

中國 – 電車銷售潮還沒有開始。預計“中國製造”電動車今年應已佔歐洲電動汽車銷量的 25%，統計數據來自歐洲交通與環境聯合會。

Polestar 3, la Suédoise venue de Chine © Polestar

中國電車銷量比重讓歐盟領導人感到擔憂，他們關於 2035 年只有電動汽車仍有權在其境內使用的決定受到越來越多的批評。 據該集團稱，這將比去年增長5.5%，當時中國汽車已佔歐洲銷量的19.5%。據汽車諮詢公司Inovev2023年中旬統計，2023年上半年在歐洲銷售的新電動汽車中，8%由中國品牌製造，比去年的6%和2021年的4%有所增長。

根據安聯公司的研究，到2025年，至少有11款全新的中國製造的電動汽車將在歐洲推出。

這一趨勢讓西方汽車製造商感到焦慮。例如，Stellantis集團的首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）上個月表示，高性價比的中國電動汽車正在“入侵”歐洲。但他們也在用自己的電動汽車陣容攻勢進行反擊，並計畫削減製造成本和價格。

據聯合會稱，鋰離子電池芯（最普遍）的價格比歐洲製造商低至少20%，中國製造鏈更先進，對中國生產的汽車徵收關稅不會僅憑這一點就足以阻止入侵。 根據該研究，“將中國製造的電動汽車的關稅提高 25% 將使中型轎車和 SUV 比相應的歐洲車型更貴，但來自中國的緊湊型 SUV 和大型汽車總是會稍微便宜一些。 因此，與他們競爭的唯一方法是通過有利的激勵措施和法規推動歐洲製造商增加電動汽車的產量。 該組織表示，或者將來會對來自中國的蓄電池徵收關稅。