中國鋼鐵南美洲泛濫 當地喊上關稅防堵
拉丁美洲的鋼鐵行業正面臨中國的傾銷，中國的鋼鐵傾銷正在湧入南美洲市場並危及許多就業機會。 作為回應，一些瀕臨破產的鋼廠要求徵收進口稅。
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據法新社今天報道稱，去年，計有1000萬噸中國鋼鐵湧入拉美，顯示同比增長44%。 20年前，中國在此僅出口8.5萬噸。
根據拉丁美洲鋼鐵協會 (Alacero) 的數據，過去 20 年來，中國在全球鋼鐵市場的份額從 15% 增加到 54%。
由於中國建築業大幅放緩，釋放了產品用於出口，國際對中國鋼鐵行業產能過剩的擔憂也有所增加。
Alacero 執行董事亞歷杭德羅·瓦格納 (Alejandro Wagner) 感嘆道，“中國在拉丁美洲的影響力太大了。” 據他告訴法新社：“沒有人反對國家之間的貿易，但我們只要公平貿易。”
美國財政部長耶倫在最近訪問中國期間表達了對中國“生產過剩”的擔憂，並表示美國“不會接受”世界充斥着中國商品而虧損。
2018年，美國對中國鋼鐵加征25%的關稅。 智利和巴西工業界願意效仿美國這個例子。
智利主要鋼廠Huachipato、2,700名直接員工和20,000名分包商已向智利反貿易扭曲委員會提出正式請求。
位於聖地亞哥以南500公里的塔爾卡瓦諾的該公司宣布逐步暫停工廠活動，因在智利銷售的中國鋼材比當地鋼材便宜40%而讓該鋼鐵廠不堪重負。
該拉丁美洲鋼鐵協會委員會發現“有足夠的證據支持中國存在傾銷”，並建議徵收15%的關稅，而智利主要鋼廠華奇帕托認為稅額“不夠”。智利主要鋼廠公司董事 Jean Paul Sauré稱，“我們並不要求政府補貼或救助。智利主要鋼廠Huachipato 有能力在競爭激烈的環境中盈利。”
據法新社說，採取保護措施的決定並不容易做出。 智利於2006年與中國簽署了自由貿易協定，使該國面臨可能的貿易報復。
拉丁美洲地區最大的鋼鐵生產國巴西的情況也令人擔憂。 根據 Aco Institute 的數據，去年從中國的進口增加了 50%，巴西自己的產量下降了 6.5%。
Gerdau是這家南美鋼鐵巨頭最大的僱主之一，已經解僱了700名工人。 該公司表示，由於“面對中國鋼材進口的掠奪性條件，巴西市場面臨困難”，最後一批鋼材於二月份離開了聖保羅的 Pindamonhangaba 工廠。該公司不願回應法新社的提問。
巴西鋼廠還要求像墨西哥對205種鋼鐵產品徵收25%的關稅。
鋼鐵業占墨西哥 GDP 的 1.4%，創造了 70 萬個就業崗位。 根據官方數據，77.5%的出口銷往美國。
在拉丁美洲，鋼鐵行業創造了 140 萬個就業機會，這些就業機會高度專業化且難以再培訓。
據拉丁美洲和加勒比委員會 (ECLAC)經濟部執行秘書曼努埃爾·薩拉查-西里納赫斯 (Manuel Salazar-Xirinachs) 向法新社解釋說，對該地區的短期影響將取決於中國是否採取措施減少“過剩”產量，以及在地方層面是否採取旨在減少鋼鐵進口的舉措。