德中籤協共享汽車數據

德國和中國簽署了一份在自動駕駛和互聯駕駛方面進行合作的聯合聲明，德國希望該聲明將使汽車製造商能夠將數據從中國傳輸到德國。這項合作被認為是德國總理朔爾茲訪華的另一個成果，但數據共享這對於在華外國企業來說是一個有爭議的話題。

德國總理朔爾茲訪問中國圖片 資料照片 2024年4月16日 AP - Ding Haitao

據路透社報道稱，德國與中國兩國將共同制定共享標準和規則，以管理企業開發自動駕駛時產生的數據，德國汽車協會 VDA 表示此舉將節省開發和生產資源。

該聲明發布之際，歐盟和美國越來越擔心中國技術進入歐美市場並在當地收集數據可能存在的安全風險，華盛頓於二月份對中國汽車進口可能存在的國家安全風險展開調查。

然而，包括大眾汽車中國區總裁在內的歐洲商界領袖對中國對從中國向歐洲傳輸數據的限製表示失望，這些限制比歐洲對從歐洲向中國傳輸數據的規定要嚴格得多。

中國加強了對國內數據管理的監管，大多數行業在數據轉移到國外之前必須申請許可。

去年，中國當局收緊了汽車行業的數據規則，並提議禁止中國的智能汽車直接將數據傳輸到國外，迫使它們轉而使用國內的雲服務。

然而，中國監管機構此後表示立場會有所軟化，因為企業抱怨法律缺乏明確性，以及這些法律可能會給他們的業務帶來多麼繁重和破壞性的影響。

根據德國聲明稱，該合作將為進一步討論該主題提供空間，強調尚未達成共識，並主張“德國和歐盟企業在這一領域做出切實改進”。

自動駕駛汽車通過激光雷達和傳感器收集有關乘客和駕駛員行為以及汽車周圍環境的大量數據。汽車還通過與手機和其他設備的鏈接收集越來越多的駕駛數據。