進軍法國汽車市場：中國比亞迪在法國建立銷售網絡
中國汽車製造商比亞迪與法國最大汽車經銷商“Emil Frey France"集團周二(4月30日）宣布，中國製造的比亞迪汽車將由法國主要經銷商集團 Emil Frey France在法國銷售。另外由於攝像頭問題影響倒車視野，比亞迪將召回近1.7萬輛海鷗電動車。
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法新社報道，法中兩家合作企業在一份聲明中稱，首批兩家經銷店將於5月在 La Teste de Buch（吉倫特省）和西部維埃納省的普瓦捷開業，隨後還將在圖爾、尼奧爾、克萊蒙費朗以及香檳省和上法蘭西省開設比亞迪汽車經銷店。
作為特斯拉的主要競爭對手，中國電動和混合動力汽車巨頭比亞迪正在進軍法國市場，比亞迪2023年在法國擁有23家經銷店，其目標是到2024年底達到80家。比亞迪在法主要銷售"比亞迪阿特3”(Atto 3 轎車），這是特斯拉 SUV Model Y 的主要競爭車型。
比亞迪的競爭對手，中國大型集團上汽集團旗下的“上汽名爵”(MG），則是計畫到2024年底在法國擁有200家經銷店。特斯拉則在法國擁有31家分公司，但其很大一部分銷售來自線上。
比亞迪通過其中國工廠向歐洲經銷商提供中國製造的汽車，並計畫三年內在匈牙利開設一家汽車工廠，該工廠已經在開始組裝電動巴士。七年12月，比亞迪宣布在匈牙利賽格德市建設新能源乘用車生產基地，成為首個在歐盟地區建設乘用車工廠的中國汽車企業。 該工廠將在三年內建成並投入運營，主要生產在歐洲銷售的乘用車車型。
比亞迪法國總監哈瓦那·蘭 (Havana Lan) 在3月中旬的新聞發布表示，"對於我們來說，這是關鍵的一年，每個人都在關注着我們”。比亞迪銷售總監洛朗·杜托 (Laurent Dutot) 也表示，對於(法國）駕車者相對陌生的比亞迪來說，在經銷商中佔有一席之地至關重要。 “此次測試對我們來說至關重要。
為了提高知名度，比亞迪在今年一月成為2024歐洲杯官方出行合作夥伴。
另據報道，中國國家市場監督管理總局表示，比亞迪備案召回計畫，自5月20日起召回去年4月7日至5月31日期間生產的部分海鷗電動汽車，合共16666輛。
市監總局新聞稿稱，今次召回的車輛部分由於攝像頭驅動軟件問題，可能導致倒車畫面無法顯示，影響司機倒車時視野，增加車輛發生碰撞風險，存在安全隱患。比亞迪將為召回的車輛免費升級軟件，確保倒車影像正常顯示。
比亞迪去年4月發布海鷗小型電動車，3月開啟新款海鷗"榮耀版"車型預訂。