印度喜馬拉雅山區隧道工人還沒有被救出來
印度41名工人在喜馬拉雅山挖掘的一座隧道工程中因坍塌而被困至今。在他們遭受苦難的兩周里，各種救援行動都失敗了。印度當局希望本星期通過垂直打通一條隧道能到達他們身邊。
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印度為拯救被困井下工人，計畫挖垂直隧道。
印度北阿坎德邦的救援行動，一直努力營救自 11 月 12 日起被困在海拔 1,500 米的高速公路項目隧道中的 41 名工人。
據本台駐班加羅爾的通訊員 Côme Bastin 報道，時間越長，喜馬拉雅山這一地區的溫度就越接近零下，隧道位於海拔 1,500 米處。 儘管夜間寒冷，工人們還是倖存下來，自11月12日以來，隧道的一部分仍然完好無損，長約2公里，高8.50 m。 救援用較小的管道被用來給他們送食物、藥品和通話，他們也確實通過電話表達正在受苦。 儘管最好的挖掘機器通過直升機運達，但救援行動仍不得不時而停止。
救援人員正在清理工人被困隧道的三個入口。 一方面，他們正在努力清理主要通道。 另一方面，他們從山頂鑽了一個垂直豎井，插入一根長鋼管，其寬度剛好足以讓一個人通過，這樣可以讓工人被救出。 但他們面臨著不穩定的地面和地下狀況。 這個周末，鑽頭碰到一塊金屬而斷裂了。 最後，在公路隧道的另一端挖掘了第三條更長的通道，估計長約 480 米。
當局相信，如果沒有任何新問題，工人本周就可以獲救。 但預計會下雨和下雪，這可能會使救援行動變得複雜。 與此同時，專家和反對派譴責隧道工程建築工地安全有問題。 這條 4.5 公里長的隧道正在 Silkyara 和 Dandalgaon 之間修建，以連接 Uttarkashi 和 Yamnotri 兩個重要的印度教聖地。 它是印度總理莫迪所珍視的“查達姆路項目”的一部分，莫迪想改善與該國一些最受歡迎的印度教聖地以及靠近中國邊境地區的交通聯繫。
今年一月份，北阿坎德邦的山洪爆發導致至少 200 人死亡。 專家將這場災難部分歸咎於喜馬拉雅地區的過度開發，該地區大片地區很容易發生山體滑坡。