訪問主要內容
空客/波音/5G

5G或干擾飛機儀錶數據 空客-波音表示擔憂

歐洲空客集團和美國波音公司在給美國交通部的一封信中,對5G可能對其飛機上的儀器造成的干擾表示了"擔憂"。

空客和波音致信美國交通部對5G可能幹擾飛機儀錶數據表示擔心2021年12月21日
空客和波音致信美國交通部對5G可能幹擾飛機儀錶數據表示擔心2021年12月21日 Lionel BONAVENTURE AFP/File
廣告

據法新社12月22日報道說,空客一位發言人告訴法新社,歐洲空客在美洲公司首席執行官克尼特(Jeff Knittel)和波音公司首席執行官卡爾霍恩(Dave Calhoun)共同簽署了一封給美國交通部長皮特-布蒂吉格(Pete Buttigieg)的信,信中“詳細說明了航空業對在美國部署5G的共同擔憂。"

波音公司指出,"航空業專註於對5G與無線電高度計的潛在干擾進行全面評估和應對"。

波音公司在給法新社的一份聲明中補充說,"我們正在與航空當局、政府官員、航空公司和行業團體合作,以確保世界各地的飛機安全運行。"

兩個主要的5G運營商威瑞森電信(Verizon)和美國電話電報公司(AT&T)曾定於今年12月5日啟用3.7-3.8千兆赫茲(GHz)頻段,這些頻段是這兩家公司今年2月份通過數百億美元的競標,獲得的授權。

但美國聯邦航空局(FAA)擔心5G對飛機上的高度測量裝置可能產生干擾後,這兩間公司在今年11月初,同意將啟用日期推遲到明年1月。

美國聯邦航空當局已要求提供關於工作頻段可能被用於5G儀器的額外信息。

法國航空當局去年2月建議在飛機上關閉5G移動電話,並指出,"頻率接近、功率與無線電高度計相當,或更大的波的信號干擾",將導致"儀錶着陸階段特別嚴重"的錯誤。

法國航空當局還對位於17個法國機場附近的5G天線施加了功率限制,這些機場"經認證可進行所謂的'全天候'降落作業"。

分享 :
頁面未找到

您嘗試訪問的內容不存在或不再可用。