最近巴基斯坦再傳一起針對中國人的自殺式炸彈襲擊，3月26日，在巴基斯坦西北部的貝沙姆市，一輛載有參與該國大壩工程項目的中國工程人員的車隊遇襲，造成6人死亡。這是一周時間內，中資項目工作人員在巴基斯坦遭受的第三起重大襲擊案。《解放報》刊出一篇長篇報道，分析了中國利益因何在巴基斯坦成為受到攻擊的目標。
該報首先指出：巴基斯坦塔利班和俾路支武裝視中國為掠奪該國財富的殖民國家，因此將襲擊目標鎖定中國利益。
中國與巴基斯坦在“一帶一路”框架下設立的經濟走廊計畫啟動已近十一個年頭。北京已在巴基斯坦投資數百億美元，試圖將該國打造為其“新絲綢之路”項目的橋頭堡之一。中巴經濟走廊包括鐵路、公路、能源、數字等基礎設施項目。它於2000年代末啟動，並於2013年融入中國國家主席習近平倡導的偉大經濟和准文明工程的“新絲綢之路”。
近年來，中國在巴工作人員遇襲事件時有發生。尤其在今年3月，中國公民更成為襲擊目標，短短一周內發生了三起致命襲擊。中國在巴基斯坦的利益受到嚴重打擊。
先是中巴經濟走廊項目之一-瓜達爾港遇襲。總部位於阿富汗、希望建立獨立國家的分離主義組織-俾路支解放軍聲稱製造了襲擊事件；該組織視中國為殖民國家，認為其投資不會惠及當地百姓。襲擊是對外國投資者和中國的警告；接下來，便是距瓜達爾港口綜合體不遠、同樣位於俾路支省最大的海軍基地之一遇襲。發動襲擊的武裝組織明確表示：攻擊的目的就是破壞中國在該地區的投資；再有，則是發生在該國北部的襲擊事件，參與達蘇水利發電計畫的中國工程師車隊遇襲，再次造成多人死亡。
俾路支省雖然礦產豐富，占巴基斯坦國土面積的44%，但卻是該國人口最少、最不發達的省份。
瓜達爾港具有重要的戰略意義。該港口綜合體距伊朗不遠，由中國海外港口控股公司運營。這座位於巴基斯坦南部的港口與中國西北的新疆維吾爾自治區連接起來，構成全長3200公里的貿易走廊。中國為此投入620億美元，但實際投資僅一半到位。儘管該項目規模宏大、投資數量眾多，但瓜達爾港並沒有真正取得成功，中國方面也沒有給予太多讚揚。它未能超越仍為巴基斯坦主要商業港口的卡拉奇港。
報道引述專家觀點指出：瓜達爾港的襲擊事件表明：聖戰分子或分裂主義團體認為：中國支持巴基斯坦政府，因此成為他們的目標敵人。報道指出：安全問題是中國在巴基斯坦推行“一帶一路”遭遇的一大困擾。
另外，巴基斯坦面臨著多重挑戰：伊斯蘭堡首先需要面對國內的極端主義組織。曾一度削弱的俾路支解放軍在阿富汗塔利班掌權後得以重組並加強；巴基斯坦塔利班運動（TTP）也與阿富汗塔利班有着相同的意識形態。這兩者的存在均對伊斯蘭堡十分不利。如今的巴基斯坦面臨著極端主義和極端民族主義的威脅。最近數月來，該國領導人多次公開指責塔利班違背承諾，利用阿富汗領土越境發動襲擊。
此外，喀布爾和伊斯蘭堡之間的衝突也不僅僅停留在口頭上。兩國邊境小規模衝突不斷，3 月 17 日，巴基斯坦飛機轟炸了兩個邊境省份霍斯特和帕克蒂卡的阿富汗領土。喀布爾則以重型武器做出回應。不過，兩國至今沒有打算局勢升級。
巴基斯坦還須承受俾路支分裂組織、俾路支解放陣線和俾路支解放軍的強化打擊。這兩個極端組織未與巴基斯坦塔利班運動（TTP）結盟，他們將打擊目標鎖定中國安全部隊和利益。
但是，他們的襲擊行動也往往損害與鄰國伊朗的關係。導致兩國互相指責並採取報復手段。出於對局勢惡化的擔憂，中國提出從中斡旋。