台灣第57屆金馬獎21日舉辦頒獎典禮，最佳劇情短片獎頒給體現香港反送中運動的影片《夜更》，最佳紀錄片獎則由拍下中國廣東烏坎村民六年抗爭過程的《迷航》獲得。這兩部電影的導演郭臻和李哲昕都是來自香港的年輕人。
《夜更》
講述“反送中”運動故事的香港短片《夜更》（Night is Young）獲獎後，身在香港的導演郭臻透過感言聲援12名目前被關押在深圳的港人，並表示這部片屬於“世界每個不同角落，而又擁抱良知的香港人”。
郭臻表示：這個獎暫時由我們保管，到有日黎明來到，再交還給大家。願大家好好療傷，好好休息，好好去愛，好好地去照顧人性的複雜，然後擇善固執。最後他想向全世界講：願自由歸於人民！
郭臻長期關注香港社會議題，他在2013年曾以短片《流放地》入圍金馬獎，這次是他第2次入圍金馬。《夜更》是繼《浮瓜》之後，郭臻第二部直接涉及政治題材的作品。故事結構簡單，虛實交替，在虛構情節中加插反送中運動堵路等抗爭現場畫面，輕描淡寫地描繪的士司機一晚之間遇到的人與事。從一位的士司機的視角出發，呈現大時代的某一切面。
現年 34 歲的郭臻介紹：自去年七月徹底停止長片計畫後，他和許多港人一樣，遊行上街為主，年尾才正式開拍《夜更》。他與拍攝團隊駕的士來回穿梭各區集會與示威現場，他坐在出租的士車後座，攝影師則坐在駕駛座旁，偷偷架起攝影機。繞過人頭涌涌的大排檔，轉角便是大批防暴警察與記者對峙場面，一名警員舉槍指向記者群。這一幕，郭臻放進了影片《夜更》。
因資金緊絀，戲中角色全由素人擔任，就連主角也是由現任香港柴灣區議員蔡志強義務出演。38歲的蔡志強，十年前開始任職的士司機。戲中的士車，亦由他免費借出。郭臻原想找四、五十歲的的士司機幫忙，但怕他們大多擔心惹麻煩拒絕參演，只有蔡志強一口答應。
故事片《夜更》里的的士司機，看的是《蘋果》直播，卻又會嘮叨年輕抗爭者不要生事，影響別人生活；他沒有明確政見，一方面埋怨抗爭影響生計，一方面對年輕抗爭者心生憐憫。角色性格原型取自生活中經常遇到的平凡人；從茶餐廳老闆到的士司機，他們的政治立場模稜兩可，又有點欺善怕惡。
郭臻說：走上街頭，與港人同行，是他參與社會運動的方式；創作《夜更》，換上導演身分，則讓自己進入一個相對冷靜、抽離的狀態，去整理與呈現這一年的某些觀察。他還說，自己大多時間僅憑直覺拍攝，亦無意透過《夜更》就反送中運動作深層次梳理。他甚至刻意避免去想作品會帶來什麼影響或觀眾迴響的問題。
《迷航》
第57屆金馬獎最佳紀錄片獎則由香港女導演李哲昕的《迷航》奪得。這部紀錄片長達3小時，製作時間長達8年。內容拍攝2011年中國廣東烏崁村民因土地被貪官非法變賣，挺身集體抗爭，以民主投票，選出抗爭領袖執掌村委會的過程。
烏坎村選舉引發一場中國基層民主實驗。紀錄片《迷航》分為上下兩部，上半部題為“抗爭”，回首事件根由，記錄村民試圖通過抗爭和公平選舉重奪對土地的權利；民主還剩最後一里路，但選舉過後，民意危機及政治黑幕卻接踵而來。
電影下半部題為“之後”，聚焦烏坎村人抗爭後的困境，由事及人，導演長時間追蹤運動中核心人物，有老謀深算的運動領袖林伯、啟蒙村民抗爭意識的熱血青年阿宏、以及回鄉投入抗爭的少年阿興。六年過去，有人生有人死、有人走有人留、有人陷入貪污迷局、有人遠避美國尋求庇護、有人再次號召集結⋯⋯。
電影《迷航》所記述的烏坎村基層民主實驗，是敲響中國民主的第一聲鐘響，還是預言革命死亡紀事？民主到底是什麼？它是終點，還是方向？《迷航》提出的問題是深刻的。
香港年輕女導演李哲昕長期關注社會變革中個體的處境及抉擇。《迷航》為其執導的首部紀錄長片，曾經入選2019年溫哥華影展、香港亞洲電影節，及2020年台灣國際紀錄片影展亞洲視野競賽。
獲得台灣金馬獎後，李哲昕發表感言說：從進村到現在，差兩天便完整9年了，這9年時候裡面，有非常多的人給過我支持和幫助，我想這個獎也同樣屬於沒有辦法今天親身來到台上的同伴。
李哲昕還說：2020年是一個艱難、充滿各種挑戰和迷航的年份，不管眼前的航程有多迷航，希望我們依然可以相信，紀錄和想像力的力量。