烏克蘭東部形勢出現轉折，可能向有利於叛軍的方向發展。烏克蘭軍隊遭遇重挫，星期四被迫放棄戰略要地頓涅茨克機場。而在最近24小時之內，烏東地區至少42人死於暴力。最血腥的攻擊發生在頓涅茨克一處小區，一枚炮彈擊中城裡行駛的公交車，13位平民當場被炸死。這是九月份以來最血腥的傷亡。
為了爭奪頓涅茨克機場，烏克蘭親俄叛軍與政府軍你死我活連續進行了8個月戰鬥，烏克蘭人自認為這場戰鬥好比當年的斯大林格勒保衛戰。自從4月份烏克蘭克里米亞被俄羅斯吞併，隨後烏克蘭親俄分裂分子佔領東部部分地區以來，超過5000人死於政府軍與親俄叛軍的戰鬥。
星期三晚間四國外長在柏林發出的停火協議沒有奏效。烏克蘭東部再次陷入血泊之中。最突出的事件就是基輔當局被迫丟棄極具戰略地位的頓涅茨克機場。烏克蘭軍隊周三晚上被迫向後撤退。
丟失頓涅茨克機場對烏克蘭官兵造成的心理衝擊可能會很嚴重。之前，他們已經被迫放棄了盧甘斯克機場。盧甘斯克如同鄰近的頓涅茨克一樣，是分裂分子控制的烏克蘭東部地區兩座最重要的城市。本來，在放棄盧甘斯克機場後，烏克蘭軍隊的使命就是不惜一切守住頓涅茨克機場。
頓涅茨克機場幾小時之前還是烏克蘭軍隊最接近東部叛軍的大本營。幾個月以來，這是唯一一條連接烏克蘭位於皮斯基與阿夫迪沃加烏軍守衛的戰略地點的通道。這些被烏克蘭全國視為英雄的士兵在裝甲車掩護下抵抗親俄武裝發射的炮彈。從5月26日起，他們從叛軍手中重新奪回了機場，並且在這裡整整堅守了八個月。烏克蘭不想把這塊極其重要的當時還在運轉的戰略要地丟給親俄叛軍。
從九月份起，儘管親俄叛軍不斷發起攻擊，叛軍與政府軍各自在機場附近的陣地基本固定：親俄叛軍佔據着頓涅茨克舊機場，烏克蘭軍隊守衛者新機場和機場指揮塔。
雙方都把自己比作公元前五世紀要誓死守住溫泉關的斯巴達國王列奧尼達的“三百壯士”。而烏克蘭軍隊把此戰作為自己的“斯大林格勒保衛戰”，以二戰被德軍團團圍困而最終戰敗敵軍的蘇聯人做參照。在社交網絡上，烏克蘭人稱讚烏克蘭軍隊的言論比比皆是。有一段話說，“英雄們守衛了242天，已經超過了斯大林格勒保衛戰和莫斯科保衛戰的時間。烏克蘭士兵是在完全不可能的條件下抵抗敵軍的侵略”。
今天的頓涅茨克新機場已經被一場殘酷的戰爭盪為廢墟。這座機場是為迎接2012歐洲杯足球賽而專門修建的機場，航站高達七層，全用鋼鐵和玻璃建造。建成後，成為烏克蘭最現代化的一座機場。現在，一眼望去，機場破碎的水泥塊和攔腰斬斷的鋼筋交錯。
在達沃斯的法國外長法比尤斯周四呼籲立即停火，終結烏克蘭這一恐怖的局勢。法比尤斯質疑：“交戰雙方到底要什麼？他們要一場戰爭，最後對大家都是一場巨大的災難才肯罷手？”不知誰還能夠聽到法比尤斯的呼籲。周三晚間，在柏林，法國、德國外長與俄羅斯和烏克蘭外長緊急開會，呼籲立即停火，但這一呼籲無人聽取。烏克蘭再次陷入險惡的戰爭。
烏克蘭軍隊目前沒有表示是否發動反攻，在遭受重挫後，烏克蘭總統波羅申科周四召集三軍最高首長聯席會議，研究“反制親俄武裝侵略”的辦法。總統顧問承認：“我們沒有守住已經變成廢墟的機場”，但“頓涅茨克機場繼續是我們的前線”。
烏克蘭總統波羅申科周四晚間對媒體稱：“我們的敵人在攻打我們的軍隊時已經付出了沉重的代價，他們將會遭受更沉重的打擊”。
另外，在頓涅茨克一輛公交車被炮彈擊中，13位平民被炸死後，烏克蘭總理亞采尼克指責俄羅斯軍人製造了這一血腥事件。而俄羅斯外長拉夫羅夫則譴責這是烏克蘭“進行的粗野挑釁，其目的是企圖破壞和平進程”。法新社記者在現場看到：公交車事件發生後幾小時，親俄叛軍強迫20幾位烏克蘭戰爭俘虜在居民的辱罵聲中遊行。在將近10分鐘之內，俘虜被迫跪在人行道上，圍繞他們的居民向他們投擲玻璃渣和碎石。