英國是一個島國，而從歐洲大陸前往這個島上的主要入口處就是英法海底隧道的法國北部港口城市，加萊港。加萊港是英國和歐洲大陸之間人員和貨物自由來往的象徵地，但也早已成為成千上萬名來自世界各地試圖前往英國尋找新生活的起點或終點。本周早些時候爆發的幾千名非法移民企圖從英法海底隧道闖關的行動中，一名難民不幸死亡的消息再次顯示，將難民問題當成燙手的山芋互相推脫，互相批評對方措施已經不再是解決問題的方式，英法及歐盟各國政府必須拿出具體的措施來重視和解決難民潮問題。
本周日（8月2號），法國和英國的內政部長在法國《星期天報》（le journal du dimanche）上聯名發表社論，指出解決試圖通過英法海底隧道前往英國的非法移民是兩國的“絕對首要問題”，兩國政府有決心共同行動，讓這個問題得到解決。
據報道，英法兩國內政部長在會面後宣布一系列措施，包括斥資一千萬歐元加強海底隧道的檢查措施，設置更多防護柵欄, 增加警犬和警察巡羅力量等等。兩國內政部長在星期天報上的論壇上表示，這些措施的目的是傳遞出一個強烈的信息，表明英法之間的邊界很安全，人蛇集團讓難民到加萊港是犯罪行為，而難民現在也要清楚他們將不能走得更遠。
英法內政部長指出，每個月都有200名不符合難民條件的人被遣返回原籍，同時，他們認為，加萊港的難民潮問題並不只和英法兩國有關，解決難民問題需要歐洲國家之間的協調。實際上，試圖通過加萊港進入英國的難民都是經過意大利，希臘等國進入歐洲，法國只是他們的中轉地。因此，對英法兩國來說，解決難民問題的根源實際上還是減少因為經濟等原因離開非洲到歐洲來的人數。
法國前勞工部長，同時也有野心競選加萊港所在的加萊-皮卡爾迪省長的澤維爾∙貝特朗對英國方面宣布措施表示失望，他認為，英國首先卡梅倫政府沒有意識到問題的嚴重性，難民潮危機並不是用錢就能解決的，英國採取的措施簡直不合事宜，甚至有點可笑，解決問題的根源是英國必須要強化勞動法。因為在英國，難民沒有合法身份和紙張也可以工作，不少老闆就利用這種情況僱傭這些便宜的非法移民。 澤維爾∙貝特朗指出，2003年前，英國和法國的邊境在英國的杜夫爾港（Douvres），03年兩國在Touquet簽署解決移民問題的協議時，才將邊境改為法國加萊港，但 如果英國方面一意孤行，什麼都聽不進，也不想搞懂現狀的話，就必須重申Touquet協議。言下之意就是威脅說，法國可以將非法移民放走，讓英國人自己在島上解決這個棘手的問題。
本周移民闖關潮之後，英國輿論對非法移民問題也出現了強硬的立場，《電報》和每日郵報都對法國應對移民危機的措施進行批評，並且提出，要英國派出軍隊到加萊港進行干預。對此，加萊市長助理在接受採訪時表示，他注意到可這樣具有挑釁性的言論，並感到非常震驚。他也表示，如果再這樣下去的話，法國方面也同樣可以做出的挑釁回應，就是放任移民到英國去，讓卡梅倫先生自己解決問題。
目前加萊港約有3000到4000名來自厄利垂亞、巴基斯坦、敘利亞、伊朗、阿爾巴尼亞、蘇丹等國的難民，面對高大的層層柵欄和警察的巡邏，他們每個晚上都還在尋找機會闖進隧道偷渡到英國。不少難民受訪時說，從非洲冒着生命危險漂流地中海到法國，如果英國可以讓他過更好的日子，他一定要再闖，即使死了，也沒有關係，因為現在日子已經很難過了，不如拚命一試。而這也是很多難民絕望的心聲。
加萊港的難民問題牽動英法兩國政府和輿論，而地中海上每天還有眾多來自非洲的難民到歐洲來尋找更好的生活。法國《北方之音》報發表的社論指出，難民問題的複雜性已經成為一個國際政治化，儘管一些國家民眾有反對聲，但是政府必須尋求在歐洲範圍內尋求合作，歐洲國家將不得不採取措施，將難民分流到各國安置，將一部分難民合法化，而英國政府，也應該採取行動，與非法勞工現象做鬥爭，正是因為英國過於寬鬆的勞工法，才對這些非法移民有如此大的吸引力。尤其重要的是，國際社會，應該齊心解決造成移民潮的根源問題，尤其是中東和非洲之角的暴力衝突。
據報道，本周以來之所有出現大批難民企圖湧入英法隧道用生命去闖關的舉動，主要原因也是因為法國之前加強了警力監控和防範難民措施。現在，英法兩國攜手加強防範，不知費勁千辛萬苦終於抵達加萊港，面對50公里長的海底隧道對面的“美好”工作和生活前景，是否會採取何種更加極端的方式達到目的也令人關注。
歐洲聯盟各種是否能夠不負眾望，真正拿出從根本上解決難民潮的舉措來，一避免更多的人道災難也是對歐洲領導人政治智慧的考量。