捷克參議院議長維斯特奇爾周日8月30號率團抵台展開訪問。89人的代表團中，包括台北友好城市、捷克首都布拉格的市長賀瑞卜(Zdenek Hrib)以及企業界、文化界和學術界人士。這個代表團也是捷克自1993年建國以來，級別最高，規模最大的訪台代表團。在中美關係日益緊張的背景下，台灣剛剛送走美國衛生部長阿紮爾一行，又迎來捷克議長率領的龐大代表團的到來，外交突破成果引人關注，但也再次引起中國激烈抗議，目前正在歐洲出訪的中國外交部長王毅已經警告說：“中國會讓維斯特奇爾付出深重代價。”
維斯特奇爾等人在台期間將會見總統蔡英文、立法院長游錫堃、行政院長蘇貞昌等高級官員。9月1日於立法院議場受贈國會外交榮譽一等獎章並發表演說、出席台捷經貿投資論壇等活動。他也將是第一位在台灣立法院發表演說的非邦交國議長。作為參院主席，維斯特奇爾在捷克政壇位居第二，僅次於國家總統澤曼。
前議長庫貝拉計畫訪台前離奇死亡
台灣經濟部長王美花周一表示，這次捷克團來就是為了深化經貿交流，希望加深雙方產業的合作。維斯特奇爾出發前也曾表示，期待此行能幫助捷克振興經濟。雖然經貿合作是這次捷克代表團訪台主打牌，但維斯特奇爾此次出訪因前任庫貝拉原計畫今年2月訪問台灣，卻不幸在出發前離奇猝死事件似乎更具象徵政治意義。路透社曾報道，庫貝拉計畫訪台前，中國大使館曾發信給捷克總統府威脅說，如果庫貝拉訪台，在華的捷克企業將為此付出代價，而被認為親中的總統澤曼和政府總理巴比什（Andrej Babis）都曾表示過，擔心庫貝拉的訪台計畫可能導致中國對其企業採取報復措施。但在捷克參議院的投票中，維斯特里奇議長訪問台灣提案曾以50票對1票的壓倒性票數通過。參議員，也是前總統候選人希爾斯表示，捷克是一個獨立、自由和民主的國家，“不該被其他國家勒索，尤其是獨裁國家”。
王毅：維斯特奇爾訪台與14億中國人民為敵
北京對捷克議長率團訪台表示極大憤慨，據官媒央視新聞報導，中國國務委員兼外長王毅當地時間31日在出訪地德國表示，維斯特奇爾訪台灣是“公開挑釁”，且背後有反對中國的勢力，王毅說，台灣是中國領土不可分割的一部分。在兩岸議題上挑戰“一個中國原則”，就是與14億中國人民為敵，是國際背信行為。王毅摔下狠話說：““中國政府和中國人民決不會聽之任之、坐視不管，一定要讓其為自己的短視行為和政治投機付出深重代價。”
此前，中國駐歐盟使團和駐捷克大使館均已表示，堅決反對建交國同台灣進行任何形式官方往來。但據路透社報道，兩名歐洲議會議員近日去信中國駐歐盟使團團長張明，就中方反對捷克議會參議院主席訪問台灣表示關切。張明在回信中表示，中方堅決反對建交國同台灣進行任何形式的官方往來，這一立場是一貫的、明確的。任何議員妄圖通過干涉別國內政來履行職責都說不通也行不通。
周一（31日）維斯特奇爾在台北國立政治大學發表題為“行動是最好的語言”的演講，回應了中國的威脅。他表示“現在才訪台捷克遲到了”，也諷刺世界衛生組織（WHO）對中國的綏靖政策，批評中國的一帶一路非平等合作，又呼籲民主國家團結支持香港丶白俄羅斯等追求民主卻受脅迫的地方。維斯特奇爾對王毅的警告說，政治人物應不畏強權做正確的事，這次參議院副院長丶教育委員會主席丶經濟委員會主席等人，都是自願訪台，他說，“做正確的事短期可能沒有利益，但長期肯定帶來利益”。
捷克台灣民主轉型歷史相似
實際上，雖然經濟合作毫無疑問將是這次訪問的首要議題，但捷克議長與台灣總統都強調對民主自由價值的堅守捍衛，以及兩國在1980年代經歷民主轉型相似的歷史。維斯特奇爾出發前曾說，捷克是一個自由、主權獨立和民主的國家，這次出訪台灣目的是延續前總統哈維爾建立的傳統，捍衛自由和民主，同時並期待此行能幫助捷克振興經濟。維斯特奇爾強調，這次出訪台灣得到國內外正面迴響，包括70位歐洲、美國、加拿大、澳洲議員連署支持。
台灣總統蔡英文對維斯特奇爾一行的到訪強調稱， 捷克也和台灣一樣，在1980年代經歷民主轉型。她也指出，台灣和捷克有太多可以彼此分享的故事。
中歐小國無懼壓力挑戰北京
評論認為，此次捷克議長頂着北京的巨大壓力出訪台灣，時間點在美國國務卿蓬佩奧訪問歐洲兩周之後，而幾乎與中國外長王毅訪問西歐五國同時，在中美角力的大背景之下，這是一次來自布拉格極為高調的表態，也是一次對北京紅線大動作的挑戰。與德國等其他歐洲國家在中美爭端之中保持中立的態度相比，這個人口近1100萬的中歐小國似乎在台灣問題上有異常堅定的立場，似乎也並不擔心由此激怒北京可能帶來的經濟和政治反制。
對於北京可能的的威脅，捷克查爾斯大學的經濟學專家塞梅拉克運用經濟模型模擬了北京對捷克實行經濟反制後的最壞情況，捷克出口到中國的商品佔到捷克出口總額的1.2%至1.3%，服務業的話，大約佔到2.3%，也就是說如果出現最壞的情況，捷克GDP會有1%的下降。
維斯特奇爾訪台之際，台灣國防部今天表示，美軍一艘驅逐艦由北向南航經台灣海峽；據公開紀錄，這是今年第9次通過台灣海峽。