中國遭指歐洲傾銷電動汽車 法國施壓歐盟徹查並懲罰補貼
在法國的壓力下，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩周三宣布對中國電動汽車補貼展開調查，此舉受到歐盟製造商的歡迎，歐洲電動汽車製造商群起譴責中國不公平的做法。法國法國經濟部長布魯諾·勒梅爾率先對歐盟決定拍手叫好。
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據路透社今天報道稱，就歐盟委員會今天決定對中國電動汽車涉嫌獲得中國政府巨額補貼指控展開調查，法國經濟部長布魯諾·勒梅爾 (Bruno Le Maire) 即刻回應稱是“非常好消息”。
歐盟委員會主席馮德萊恩在斯特拉斯堡歐洲議會發表演講時表示：“全球市場現在充斥着廉價的中國電動汽車，大規模公共補貼讓中國電動汽車產品人為壓低了價格。” 馮德萊恩稱，“歐洲雖然對競爭持開放態度，但不接受逐底競爭。”
法新社說，這位來自德國的官員的發言贏得了熱烈的掌聲。
這項針對補貼調查，代表了法國的立場。法國近幾個月來一直在推動歐洲在面對北京視為保護主義的做法時要更加堅定自己的立場。
德國等其他成員國更加依賴國際貿易，傳統上較為保守，擔心得罪中國這個亞洲巨人。
但這一次巴黎和柏林一致批准了這一倡議。
法國經濟部長布魯諾·勒梅爾表示，如果中國的補貼“不符合世界貿易組織的規則，歐洲必須能夠進行懲罰”。
勒梅爾說對馮德萊恩的“一個非常好的決定”表示歡迎。勒梅爾也說， “我們希望中國和歐洲之間公平合作。但歐洲不是也不可能是軟弱。”
德國外長羅伯特·哈貝克在柏林舉行的聯合新聞發布會上表示：歐盟立場正確，因為這不是推動高性能且廉價汽車，也不是要把中國產品排除在歐洲市場之外的問題，而是看看是否存在直接或間接的隱性補貼，這就意味着不公平，不合理競爭優勢。
這項“反補貼”調查也受到了歐盟汽車行業主要遊說團體歐洲汽車製造商協會（ACEA）的歡迎。
ACEA 總幹事西格麗德·德弗里斯 (Sigrid de Vries) 表示，這一公告表明“歐盟委員會認識到我們的行業面臨著日益不對稱的局面，並正在緊急解決我們行業的競爭遭扭曲的問題”。
中國汽車長期以來一直依賴電動發動機，在電池生產方面領先歐洲。 中國製造商依靠中國巨大的世界第一的國內市場現在征服了歐洲，這要歸功於他們從中受益的強大的規模經濟。
德弗里斯強調，來自中國的廉價進口產品“已經對歐洲製造商在歐洲國內的市場份額產生了影響，近年來電動汽車進口量大幅增加”。
馮德萊恩周三強調要與北京進行“對話”。馮德萊恩稱，“我們必須保護歐洲免受不公平做法的侵害。但同樣重要的是保持我們的溝通渠道暢通並繼續與中國對話。因為還有一些我們可以而且必須合作的話題。”
馮德萊恩堅稱，與中國是“降低風險，而不是脫鉤。”
歐盟貿易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯 (Valdis Dombrovskis) 在 X（前身為 Twitter）上發布消息宣布，他將於下周前往中國“討論貿易和經濟機遇與挑戰”。
法新社說，法國政府正在準備對法國電動汽車補貼進行改革，法國電動汽車很快就會受到“環境評分”的影響，這將可能會對限制中國產品進口有幫助。