美國通用電氣公司計畫收購法國大企業阿爾斯通的能源業務的消息在上周傳出後，引發了法國朝野震動。與收購案相關的政府高層聚焦處理此事，也沒能休息休息，過個清閑的好周末。法國政府的干預將原定在周日宣布的這一收購案暫時推後到周三宣布。
如果在這次收購中，德國西門子公司代替美國通用電氣是一個很好的選擇，而且也是法國政府所樂見的，可政府的願望實行起來並非那麼簡單。這是因為雖然十年前法國政府曾向阿爾斯通集團注資進行挽救，但在2006年，阿爾斯通度過難關、法國政府撤出資金後，政府已經不再是阿爾斯通的股東。所以現在政府無法像董事會或是股東大會的成員那樣，在公司決策上直接表達意見，可這並沒有阻止法國政府強行干預這個極其敏感的案件。
經濟和生產恢復部長蒙特布爾就表示：政府拒絕接受既成事實。政府反對的是，阿爾斯通在背着職工、政府和大部分董事和高管的情況下，3天內就決定出售其國粹產業四分之三。他說政府將努力保護法國的就業和工業根基，而且會特別在意確保法國核工業的獨立性。政府將組織機會，為法國和和阿爾斯通提供選擇。
阿爾斯通不是一個普通的企業，它法國工業的精粹企業，執能源與交通基礎建設業牛耳，在法國本土擁有職工一萬八千人以上，能源產業是阿爾斯通集團公司盈利的主要部門，而美國通用電氣只打算收購阿爾斯通集團最賺錢的能源產業，對擁有高鐵技術的交通產業興趣缺缺。 如果集團被美國公司收購的話，在戰略和國內政治上來說，將置奧朗德政府於一個非常困難的處境，尤其是本屆新內閣的施政核心是與失業和法國去工業化作鬥爭。
以保護法國就業的名義，法國總統奧朗德在周一展開了一系列的會晤，先是一大早和美國通用電氣集團的老闆見面，晚間再與德國西門子和法國企業布依格的老闆會晤。總統奧朗德宣布說：政府優先考慮那些對法國就業市場最有利的報價。法國勞工部長也表示說：他所希望的是維持能源獨立，其決策中心繼續留在法國。而且自己是勞工和就業部長，因此，必須保留職業崗位。
此外，在前任薩克奇對阿爾斯通進行第一次救援十年之後，奧朗德也不可能面對該集團即將被分割無動於衷，這也是為什麼總統對此事伸出援手、進行干預。周一上午，奧朗德就指出，對法國政府來說，在這一收購案中，保持在法國創設就業崗位是決定性因素。他說： “國家肯定具有一定的發言權，因為他才是決策者，不是企業，而且這個決策者向企業購買一定數量的產品，這些產品使用的領域絕對是戰略性領域。
法國總統似乎確實更傾向於由德國西門子收購的歐洲解決方案。但是，西門子提出的將兩家公司在高鐵領域的部門合並，放到法國，將阿爾斯通的能源，特別是渦輪發電能源業務併入西門子，放到德國的提議，也就是說在西門子公司名下，創建一個歐洲空客式的能源項目將是一個能源的龐然大物，更可能會出現問題，特別是在減少歐洲行業競爭方面，肯定會引起歐盟委員會的關注。
至於此前提出的國家向阿爾斯通注入資金，甚至將阿爾斯通短期國有化的假設，儘管蒙特布爾部長還認為這一措施為時過早，可在法國財政捉襟見肘，還要大幅縮減的時候，如果真要實施這一假設那麼不僅太過昂貴，而且將被歐盟視為國家援助，因此將受到歐盟的懲罰。有分析師指出：法國政府幹預的目的是在兩個收購候選人間提高要價，以獲得就業、在法國國內生產和核能獨立的保證。
法國工會方面對收購案則非常明確的表示，對他們來說不管是美國通用電氣或是西門子都是一丘之貉，對待工人都是一樣的。沒有必要在美國或德國的資本間進行選擇。對工人們來說，阿爾斯通是一家法國企業，是法國的工業，擁有530億歐元的強大訂貨單，不管是企業還是員工都是不能被賣的。