面對和公路運輸業者爆發衝突的風險，法國生態部長羅亞爾宣布放棄生態稅。這可能將會給法國財政帶來很多困難，眾多的公共交通項目將因缺乏資金而有可能被擱置。對法國生態主義者來說，放棄生態稅就等於放棄“誰污染誰付費”的原則。
法國生態部長羅亞爾宣布放棄曾經在法國引發強烈爭議的生態稅，有關這一消息的報道和評論是10月10日星期五下午上市的法國晚報世界報的頭版頭條內容。
世界報的頭版頭條大字標題是，奧朗德在生態上的放棄。該報指出，面對和公路運輸業者爆發衝突的風險，法國生態部長羅亞爾宣布放棄生態稅。這一決定將會讓法國財政的收入減少4.5億歐元，此外國家還要支付8億歐元的罰金。在這一背景下，眾多的公共交通項目將因缺乏資金而有可能被擱置。就法國生態部長羅亞爾宣布的決定，法國的生態主義者作出了強烈的譴責，對法國生態主義者來說，放棄生態稅就等於放棄“誰污染誰付費”的原則。就法國政府目前正在準備的能源轉型法案，世界報認為，這一法案將會使核能在法國仍然處於受保護的神聖地位。
在內頁的法國版面，世界報指出，羅亞爾宣布無限期的擱置“重型卡車中轉費”措施也就是法國媒體常說的“生態稅”，這會讓法國的預算更加難以平衡。
這一“重型卡車中轉費”也就是人們常說的“生態稅”，法國的生態部長羅亞爾曾經就此說，這是一個燙手的山芋。這一措施是法國前總理菲永政府遺留下來的，曾多次推遲實施，現在終於接近死亡了。
世界報指出，在離公路運輸業大規模動員、準備示威還有幾天的時間，政府在這個多次被推遲實施的措施上讓步了。公路運輸企業老闆們自一開始就提出的要求得以滿足了，他們一開始就要求取消生態稅，現在他們的願望終於實現了。
世界報指出，放棄生態稅可能將會給法國財政帶來很多困難，放棄生態稅本身就會讓財政少收入4.5億歐元，此外，在2015年財政預算案中，政府預計柴油的稅收增加2個歐分，柴油稅的提高本應該給政府帶來8億歐元，現在，政府反過來還要再找到8億甚至是9億歐元。法國政府目前已經都不知道預算案里預計的210億歐元的財政節約從哪裡節約，又怎麼會知道到哪裡去尋找這8億甚至是9億歐元呢？
法國生態部長羅亞爾宣布放棄生態稅，在法國引發了不少的批評的聲音。有人說這是“挺遺憾的錯誤”，有人說這是老闆僱主取得了勝利或者說是政府投降了。羅亞爾的前任菲利普•馬丁也說，放棄生態稅，就等於是放棄“誰污染誰付費”的原則。
讓莫迪亞諾吃驚的獎勵
10月10日星期五下午上市的法國晚報世界報在其頭版重點關注的內容還有法國作家莫迪亞諾獲得諾貝爾文學獎，相關的標題是“莫迪亞諾進入歷史”。世界報在頭版指出，69歲的帕特里克•莫迪亞諾寫過30多本書，迄今為止，法國是世界上獲得諾貝爾文學獎最多的國家，自1901年以來，共有15位法國作家獲得諾貝爾文學獎，這15位法國作家中包括原籍中國的高行健。
在內頁的文化版面，世界報寫道：讓莫迪亞諾吃驚的獎勵。文章指出，莫迪亞諾本人在獲知自己獲得了諾貝爾獎時說，他覺得“很奇怪”，莫迪亞諾很奇怪為什麼諾獎委員會把這個獎給了他。不過世界報也指出，莫迪亞諾的靦腆和謙虛是出了名的，眾所周知。