德國特快客車撞上貨運火車

德國東部一輛客運列車和一輛貨車迎頭相撞，造成至少10人死亡；20多人受傷。德國警察局局長克呂格( Ralf Krüger) 30日對媒體說：“事故調查正在進行當中。調查結果將儘快公佈於眾。鐵路發送和接受信號將為調查的重點。”

路透社。

德國東部薩克森－安哈特州(Saxe-Anhalt)內政部長Holger Hövelmann在事發後的一次記者招待會上表示：“大家最好不要急於下結論。”

前去出事地點的州長沃爾夫岡∙伯默爾(Wolfgang Böhmer) 對媒體說：鐵路信號很清楚“禁止行駛”。不知何因有一方司機逆向行駛，釀成大禍。

這兩列火車的始發站分別是德國東部薩克森－安哈特州首府馬格德堡（ Magdeburg）和哈爾伯施塔特（Halberstadt ）。客運列車司機和坐在車頭後前幾列車廂的乘客在兩列火車相撞之後當場死亡。給德國第二大鋼鐵公司運送石灰的貨車司機目前處於無法講述撞車經過的狀態。

德國總理默克爾對遇難者表示深切的哀悼。

警方介紹說，出事當天霧氣很大，能見度很低。“哈茨埃爾貝”(HarzElbeExpress)特快列車線路由法國威立雅鐵路集團〔Veolia 〕開發。出事線路為單行。不知何因貨車逆向行駛。法新社30日從霍爾多夫村發出的消息顯示：“本應顯示紅燈的信號燈不知何因顯示了綠燈。”

當德國方面傳出列車迎面相撞是人為事故。鐵路工人力量協會希望不要輕易下結論。

目前很難確認死者的身份。很多乘客隨身沒有帶身份證。

有關德國東部火車和客運列車相撞的詳細情況，本台特約記者從柏林發來報道說：1月29日晚上10點24分，德國薩克森－安哈爾特州發生一起客、貨列車迎頭相撞事故，造成10人死亡、23人受傷。這是德國近年來發生的嚴重火車事故之一。

撞車地點霍多夫靠近薩克森－安哈爾特首府馬格德堡，位於首都柏林西南大約200公里處。

客運列車屬於哈茨－易北快線私營公司。貨車則屬於另一家私營公司，而鐵軌和信號系統則屬於德國鐵路。事故當晚大霧瀰漫，而且氣溫在零下十幾度。兩車相撞時，由於撞擊力巨大，7公里外都能聽到轟鳴聲。載有30多名乘客的客車當即脫軌側翻，一些乘客被甩出車外，場景慘不忍睹。而數百米長的載滿了石灰的貨車則繼續往前開了一段才停下來。現場救援工作30號晚上仍在繼續中。據“世界報”報道，貨車很可能忽略了一個停車信號，沒有及時停車等候客車駛過單線軌道。目前警方仍在對事故起因進行調查。

德國先前也有列車事故。2006年，一輛磁懸浮試行車與檢修車相撞，造成23人死亡，10人受傷。二戰後德國最嚴重火車事故發生於1998年。當時一輛“城際快線”高速列車在途經下薩克森州的埃歇德時突然出軌，造成101人死亡。