法國周五發生1988年來的最大嚴重火車事故。周五（12日）臨近傍晚時分，位於法國巴黎南郊的埃松省奧赫日河上布列提尼市（BRETIGNY-SUR-ORGE）火車站發生一起火車出軌重大交通事故，導致至少6人死亡、9人重傷、22人輕傷，這是法國當局周五約22點前發布的數據。總統奧朗德、總理埃羅也都抵達現場視察救援工作。
法新社報道，法國內政部根據救援大隊負責救援的人數統計指出，這場火車車禍涉及192名受害者。
報道並說，這列火車當時正從巴黎開往利摩日(LIMOGES)，車上有乘客約370人。
警方消息來源指出，這輛運輸旅客從巴黎到利摩日的火車，不知怎麼，當時以高速度駛進奧赫日河上布列提尼市火車站（位於巴黎以南）時，斷成兩節，而且當時又正是下午交通巔峰時段。
同一消息來源還說，當時這輛被切成兩段的火車，有一部分繼續行駛，而另一部分卻翻倒在月台上。
事發後，迅速抵達事故現場的法國鐵路公司主管佩皮說，有六節車廂出軌。
法國總統奧朗德也於晚間抵達現場，並表示對於受難家屬的團結一致。他認為，法國7月14日的國慶日因此蒙上了哀喪色彩，他並表示，已經展開三項相關的調查。
此外周五晚上23點，總理埃羅在社會部長及交通部長陪同下也抵達現場視察救援工作。
根據奧赫日河上布列提尼市市長貝爾納•德寇接受巴黎人報採訪時說，有三節車廂中火車站前撞成一團，第四節車廂側翻在距離稍遠的朝南地方。
一些旅客及現場民眾周五晚間向法新社描述出事現場恐怖的情景。一名30歲的失業男子，當時正在布列提尼市火車站等候搭車返回巴黎，他向法新社說：“我看到受傷的人，有一些婦女及兒童被困在車廂內，我像一個孩子般地全身發抖。我聽到有人尖叫，一名男子臉上全是血，這如同戰爭的場景。”
另一名叫壽丹的57歲乘客也向法新社說，為了逃出車廂，他必須從一個斷了頭的屍體上橫跨過去。
他還說：“火車開動不久，我在自己的第三或第四節的車廂里感覺到第一次的大振動，我記不得了，車廂不停地晃動。”
這名在巴黎地鐵公司工作的男子繼續敘述說：“接着立刻發生第二次大振動，這時火車被震掀起來了，然後發生第三次及第四次的振動，然後車廂就側翻了。”這時，他肥胖的身軀竟然就被震扔到兩名婦女的身上。
他說：“然後是灰塵進到車廂里，我才知道，原來我們側翻的車廂滑行在鐵軌上，令人不可置信，這麼重的火車竟然會飛彈起來。”
一名帶着孩子的母親也向法新社說，救援人員在位於車禍現場附近的一個立體停車場的上方找到受傷的乘客，他們可能是在火車高震蕩力度遠拋到那裡去的。而她當時是在沒有翻倒的第一節車廂里。
根據一名現場民眾發布在一共享網站上面的照片及錄影畫面顯示出，一節脫軌的車廂衝上月台，並橫掃颳走一部分月台的屋頂。而這列火車的另一節車廂側翻着，且冒着縷縷陣煙。
另外，根據推特上一張比較近距離拍攝的相片顯示，有一節車廂側翻着，它的車頂竟然被撞裂開。
當局表示，目前尚不清楚火車出事故的原因。根據一項法國鐵路公司內部的消息指出，這不是一起撞車事故，也不是行駛速度的問題。
一般來說，這些巴黎到利摩日的火車過站不停地經過這些沿途的火車站時，其行駛速度平均為時速150公里。
事故發生後，埃松省省長立即表示已啟動一項“傷亡人數眾多”計畫，也就是所謂的“紅色計畫”。“紅色計畫”就是，在面對導致相當多人數受害者的重大事故時啟動籌組的救援措施。
此次事故救援行動，當局動員了300輛救護車，及20個醫療小組，以及8架救援直升機。
法新社現場報道指出，在布列提尼市火車站前，有幾十輛救援大隊及警察車停，警方設置了安全護欄，以便進行救援工作，安全線外，擠滿了人潮洶湧的圍觀者。
周五，由於這起火車意外事故，凡以巴黎奧斯特利茨火車站（Gare d’Austerlitz）為出發點或抵達點的主要幹線火車的行駛全部切斷，也全面影響大巴黎地區快線C線的交通。而本周五又正逢法國暑假渡假人潮出發的巔峰期，可以想象對旅客們所造成的嚴重影響。
周五的這起火車出軌翻車事件也是法國自1988年以來所發生的最重大鐵路災難事故； 1988年，巴黎里昂火車站發生的鐵路重大事故導致56人死亡。