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法國車手比安基F1日本站賽嚴重受傷

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一級汽車方程式日本站賽周日10月5日在鈴鹿賽道(Suzuka) 舉行,代表瑪魯西亞隊的法國車手儒勒 比安基(Jules Bianchi)發生嚴重車禍,比安基頭部受傷嚴重,賽事隨後被取消。汽車方程式賽的安全問題再次引起關注。英國車手漢密爾頓獲得了本次方程式賽的冠軍。

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由於鈴鹿賽受到強颱風影響,當地時間周日下午比賽現場開始下大雨,賽車道上積水不少。正式比賽也由安全車開道引領開始,前面賽車揚起的水霧讓跟隨後面的賽車手視線受到嚴重干擾,包括法拉利車手在內的多名車手被迫退出比賽。此次一級方程式鈴鹿賽比賽原本計畫跑53圈,比賽進入最後10圈,雨水有增大的趨勢。在車賽進入最後階段發生了車禍,就是在比賽進入第46圈的轉彎處,索伯車隊的蘇蒂爾駕駛的賽車首先在雨中滑離車道,撞上路邊輪胎防護牆。賽車損壞嚴重,但車手蘇蒂爾沒有受傷。隨後開來的法國車手比安基駕駛的賽車也在同一個轉彎處衝出賽道,但是不幸的是比安基駕駛的賽車正面撞入了正在救助先前出事的牽引吊車底下。比安基的賽車頂部和上進氣口都被撞飛,只有座艙保持完整,比安基本人也嚴重受傷。由於天氣陰雨,救護直升飛機無法降落,比安基隨後被救護車送到了附近醫院,耽誤了不少急救時間。根據到場的救護人員表示,在比安基從汽車殘骸中被救出後,他已經不省人事,而且在去醫院的全程中處於昏迷狀態。

本屆鈴鹿賽也由於發生嚴重車禍提前結束,比賽已經完成75%,主辦方隨後宣布梅賽德斯(AMG)車手,英國人勒維斯 漢密爾頓(Lewis Hamilton) 奪得第一名,排在第二位的是梅賽德斯賽車手羅斯貝格(Nico Rosberg),另外, 德國賽車手塞巴斯蒂安•維特爾 (Sebasitan Vettel) 排名第三。

隨後,國際車聯表示,比安基受傷是否嚴重,檢查顯示他頭部損傷出現積血,緊急進行了手術。比安基的父親表示兒子傷勢很嚴重,由於頭部繼續出血有可能還需要進行第二次手術,而且手術完畢後還將進緊急救助。另外,所有參加比賽的車隊和賽車手們都表示了對比安基的關切,包括漢密爾頓等多名賽車手前往比安基所在的醫院探望。獲得冠軍的漢密爾頓表示:“比安基的車禍太可怕了,這是大家都不希望在一級方程式賽上看到的事情。衷心希望比安基沒事,同時,感謝車迷來到現場冒雨觀看比賽。”

今年年僅25歲的比安基屬於法國充滿希望的新一代賽車手,他在2007年獲得法國方程式賽冠軍。這位出生在法國南部尼斯的車手,也曾經效力法拉利車隊,從上個賽季開始效力於馬魯西亞車隊,這已經是他第34次在日本參加一級方程式大獎賽。

本次車禍讓大家對方程式賽的安全問題再次關注。大家不禁要問,此次賽事上,安全措施是否被遵守?為什麼救助車停泊在賽道附近?是否在下大雨的時候還要進行車賽?更何況在比賽開始後,由於大雨已經有多位賽車手請求停賽,為什麼組織者沒有即使採取行動?特別是法國前賽車手Olivier Panis在出事前已經呼籲救助車不應該進入賽場。

這嚴重賽車事故讓人想起20年前英年早逝的巴西賽車手賽納。那是在1994年5月1日,星期日舉行的聖馬力諾大獎賽上,世界著名賽車手賽納(Senna)在比賽中賽車突然失去控制,飛速衝出賽道,撞在水泥護牆上。當他被救護人員擡出賽車殘骸時,已經喪生,他年僅34歲。隨後國際車聯不斷改進賽車的安全問題,推出了不同安全措施。另外,此次沒有比安基賽車出事故的錄像,也沒有太多照片。這都是賽車組織者採取的不擴散事故的手段,這些錄像只提供給調查事故人員。
 

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