埃及MS804航班空難（5月17號）發生已經有三天時間，目前調查取得一定進展，但新的發現更然空難的原因顯得撲簌迷離，尤其是在該航班墜落在地中海上前，機艙曾冒出濃煙的消息得到官方證實後，再次掀起有關的分析和猜測。
已知進展是找到了一些客機的殘骸和乘客的遺物，目前參加搜尋工作的各方正在積極尋找遇難者的遺體和飛機的黑匣子。
首先爆出埃及失事航班機艙曾發出自動煙霧警報的是美國的《華爾街日報》，該報周五引述瞭解這起事件人士的說法指出，自動警示訊息指出機鼻出現煙霧及飛機控制系統顯然出現問題。報導說，約3分鐘後，航管員在格林威治時間19日零時29分和飛機失去聯繫。訊息指出，飛機前半部出現濃煙，尤其廁所及駕駛艙下方的設備區。據報導，出錯警示並指出，飛航控制電腦失靈。
法國航空意外調查與分析局對此消息進行證實，該局的發言人告訴媒體：“這架飛機發出機載通訊定址與回報系統（ACARS）訊息，在資訊傳輸斷掉前不久指出，機艙出現煙霧。”法國航空意外調查單位發言人證實，這項新發現“通常代表開始起火”，但堅稱目前一切“純屬臆測”。 新資訊意味着和炸彈比起來，機上着火更可能是這架埃航班機墜毀原因，專家並未排除使用“縱火裝置”的因素。
機載通訊定址與回報系統是飛機與地面傳輸短訊的數位系統。但發言人強調說：“在尚未發現飛機殘骸或飛航資料記錄器（黑盒子）前，要解讀或弄清19日這起事故的發生原因都言之過早。”
之前，不少埃及當局和一些專家似乎都傾向於認為恐怖襲擊是造成空難的主要可能性。所以有關失事客機的新的資料再次引發對客機失事原因的討論和猜測。
對於新的爆料，埃及民航安全部門負責人謹慎地表示，目前僅憑一個信息渠道，比如機載通訊定址與回報系統的信息來做出定論還為時過早。埃及航空公司的總經理之前表示，目前，遇難者的家屬最關注的是尋找到親人的遺體，而軍隊的力量也聚焦在這個領域。這也是法國外交部長埃洛周六在與法國遇難者親屬見面後傳遞出來的信息，他說，法國的“雙重目標”是“既要支持這些家屬，也要對客機失蹤當時的狀況“保持透明”。
法國外長埃洛在會見失事客機乘客的大約100名家人後再次強調法國從事故發生以來就保持的觀點，他說，調查人員正過濾各種可能的原因，並未偏信任何一種推測。埃洛指出，相關的報導四處流傳，有時這些報導相互矛盾，因此經常有人作出幾乎是篤定的結論；他同時警告，這會造成罹難者家屬“痛苦的緊張情緒”。
黑匣子自然是解開飛機失事之謎的焦點所在。但有關黑匣子也有不同信息傳出來，曾有媒體報道，據傳搜尋團隊也已經找到了黑盒子，但這個消息目前尚沒有得到官方的證實。周六晚上 ，法新社還引述埃及民航部長指出，目前，還沒有找到任何重要的飛機零件。在飛機失事地附近的65公里範圍內，地中海的深度超過3000米。這自然也給搜救增添了很大的難度。
路透社報道指出，在載有224名乘客和機組人員的俄羅斯航班在埃及西奈半島上空爆炸解體後七個月後，新的空難讓一些負責人提到這可能與恐怖主義有關，但在空難發生72小時後，都沒有任何組織宣稱製造了這起災難。而美國相關負責人說，不同的衛星提供的圖片都沒有這架載有66人的飛機在空中爆炸的跡象。
路透社引述兩名美國負責人說，一個電子傳感器檢測到了飛機受到某種外部因素的干擾，隨後隨機開始墜落。這兩位匿名的美國專家說，干擾因素可能有突然和極速的錯位引起，也可以由機械故障或事故引發，甚至是爆炸或者受到攻擊。
航空專家菲利普博姆（Philip Baum ）告訴英國廣播公司，機艙冒煙霧等信息顯示，飛機可能沒有並遭到劫持，駕駛機艙里也可能沒有發生打鬥，而是機艙里的火導致飛機失事。
在飛機黑匣子被找到，黑匣子里的數據分析結果出來之前，實際上都還是在猜測階段。我們首先想到的是這架飛機上有66名乘客和機組人員，其中大部分是埃及 和法國人，其中包括兩名嬰兒和一名兒童。希望真相儘快出台，給他們的家人一個交代。
根據國際相關規定，這起空難的調查由埃及負責，法國和其他國家進行協助。