祝福李書福的幸福人生

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網文惠稿：祝福李書福的幸福人生
惠稿網友：趙永泰

在北京時間28日晚，在瑞典哥德堡簽署吉利汽車收購沃爾沃轎車業務100%股權協議後，吉利汽車領導層返回北京，於3月29日下午16時30分在北京舉行了“吉利併購沃爾沃轎車公司協議簽署媒體見面會”。作為中國汽車行業迄今為止最重大的海外收購之一，這不僅僅是吉利控股集團向前邁出的具有重要歷史意義的一步，也標誌着中國和世界汽車工業從此邁入了一個新的歷史階段。李書福在發言時說：“全球三大名車之一的沃爾沃，不是有錢就能買得來的，福特選擇新的東家有他自身的價值取向和標準。吉利通過多人的投標，取得了這樣一個資格。”

對於李書福的宏偉事業，我和很多人一樣曾經也是一直保有懷疑態度的，不過現在我卻對他有了一定的信心。這是因為在“吉利併購沃爾沃轎車公司協議簽署媒體見面會”上，李書福先生是這樣回答大家關注的如何應對外方工會問題的：“工會是支持企業更好發展，形成企業強大競爭力和強勁生命力的一個非常重要的組織系統，重要的是如何和工會取得良好的溝通，如何聽取工會的意見。”他著重指出：“他們的工會是真的工會，他真的代表工人的利益，（我們）一旦談好了，達成一致了，他將會義不容辭地，不折不扣地去做他們應該做的工作。產品的質量就是這樣出來的，技術的進步就是這樣出來的，企業的管理也是這樣出來的。整個企業的競爭力就是這樣出來的。西方的企業都有工會，沒有工會，那將是一盤散沙。”

李書福先生的這一認識標誌着中國企業家的一次思想上的本質飛躍，是國人價值觀上的重要突破，也是中國歷史上最高層次的一次打假言論。什麼是真工會？我很小的時候就對這個問題充滿着好奇。這不僅是因為我知道美國人的工會組織是強大的，是有能力為工人的權利和利益而進行鬥爭的，更對中國工會的作用充滿了好奇心。當時正值北京出現了真、假“工代會”之爭，我就總想弄明白到底誰是真的？可是這個答案還沒出來，兩個“工代會”就都完蛋了。後來參加了工作我也和同事們一樣成為工會會員了，有了個小紅本，經常能夠得到通過工會系統發放的電影票之類的福利，因此感覺還不錯，別的感覺就沒有了。這就是我曾經對工會的初級認識，相信也代表了一代國人的經歷。看來李書福先生現在是在帶領國人進行一次“工會”知識的掃盲。

李書福先生其實買的不是企業本身，他買的實際上是一種價值觀念，並通過這種價值觀念對國人的價值觀進行比對和調節。其實地球人都知道，北歐人的社會制度才是社會主義的，他們是真的社會主義，但嘴巴上不說。這就讓馬克思說著了：“在市場上往往是那些叫賣最兇的人正是要把最壞貨物賣出去的。”其實，我們也同樣看不到真正的民主國家在國號上標榜什麼民主主義共和國之類的現象，看來真的東西都是多做少說，打右燈往左拐的吧。不過李書福先生把真東西說出來了，但願不會又把真的搞假了吧？無論如何在中國這個造假大國能說真話，還能發表出來總是中國社會的一個重大進步，這是一個具有歷史意義的事件。只要李書福先生能夠做到以人為本，並將自己的理念付諸於行動，那麼不論以後沃爾沃能不能盈利，吉利會不會被拖下水，他對國人的思想觀念啟蒙都是最偉大的貢獻，也許將能永載史冊。

我一直很讚賞馬英九先生的一個觀點：“兩岸的問題不是主權之爭，而是生活方式和價值取向的差異。”沒錯，如果兩岸人民的思想觀念都理順了，兄弟之間誰當家對老百姓來說有什麼區別呢？隨着社會的開放和進步，不但兩岸人民的價值觀在相互融通，國人和各國人民的價值觀也會出現越來越多的互動交流。李書福先生這一次就是為國人走向世界架起了一座跨越屏障的橋樑。堅冰終於開始融化了，但這可能只是征途上可貴的第一步，一個國家的命運光靠一個人的努力是遠遠不夠的。現在我們需要進行觀察的是，是否一場人類價值觀的總決戰已經展開？抑或是人類的價值觀正在開始融合、互補、兼容並蓄？我在為後者祈禱着。