法國總統馬克龍成為身單影只的歐洲領導人，這是1月19日星期五下午上市的法國晚報世界報的頭版頭條內容。
法國總統馬克龍星期四在英國南部會晤了英國首相特蕾莎梅之後，於星期五在巴黎愛麗舍宮接待了德國總理默克爾。法國世界報指出，德國正在艱難的組閣，英國正在脫歐的泥潭中掙紮，馬克龍於是孤身一人來主導歐盟的各項計畫。歐盟的工程很多，既要重啟歐元區的經濟，也要重新修訂借調勞工法規，此外還有歐盟的防務和稅收等等。
在內頁第二版，法國世界報把整版都留給了馬克龍 這位被法國世界報稱之為是孤零零的歐洲領導人。
副標題寫道，法國總統為了能夠推進他的改革，他需要默克爾。
文章指出，“法國回來了！”毫無疑問，確實是這樣。不僅在國際舞台上如此，在歐洲的舞台上也是如此，尤其是自從默克爾希望能夠繼續擁有自己的總理職位以來更是如此。
“我也是”（Metoo）反性騷擾運動波及到中國大學裡
中國的大學也受到 “我也是”米兔Metoo反性騷擾運動的波及，這是同一份法國世界報在其國際版面的另一個大字標題。
該報指出，有關性侵的指控到目前為止一直是數量相當有限的，但是，自2017年年底以來，性侵和強姦的指控越來越多。
文章開頭講述的是現在居住在美國的羅茜茜，在好幾家中文網站上指責她的前北航導師陳小武曾對她性侵的事情，隨後，北航宣布處分陳小武。
法國世界報表示，北航對羅茜茜指控的官方回應，對中國的“我也是”米兔（Metoo）反性騷擾運動具有轉折性的意義。跟據人權觀察，在中國的大學裡，67%的女學生都遭受過性騷擾。
非常擔憂中國海將遭浮油污染
非常擔憂中國海將遭浮油污染，這是同一份法國世界報的另一個大字標題。
副標題寫道，比原油更輕，從1月14日沉沒的油船上泄漏的碳氫化合物有可能會部分蒸發掉。
文章寫道，載有13萬6千噸油的伊朗油船在中國外海沉沒，引發了歷史上最嚴重的污染物泄漏事故之一。1月17日星期三，也就是在伊朗油船爆炸沉沒之後4天，中國當局曾經宣布，海面上形成了四個碳氫化合物污染區域，總污染面積達到101平方公里，可是，第二天，中國國家海洋局又表示，海面上污染物的總面積只有20平方公里。
文章寫道，此次沉船事故對環境的影響目前還難以準確的評估，但非常讓人擔憂中國海將遭浮油污染。