巴黎10月1日迎來第三次“無車日”
巴黎第三次“無車日”，將從10月1日上午11點開始至18點，所有機動車輛不得進入巴黎市區。該活動的目的是讓巴黎人在這一天體驗在無機動車的街道上散步閑逛的樂趣，宣傳環保意識。但“無車日”並不是未引發爭論的“無爭論日”。
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巴黎市區很多街區狹窄，房屋緊湊，綠地面積少，人口擁擠。巴黎市區面積只有105平方公里，而西班牙首都馬德里則有604平方公里。但長期以來，巴黎市一直為汽車行駛敞開大門，在塞納河兩岸和一些關鍵地點有汽車行駛的多條車道。
2001年法國左翼社會黨人德拉諾埃被選為巴黎市長後，法國綠黨人士參與市政管理後，情況開始轉變。為了減少大氣污染和機動車，巴黎市不斷延長有軌電車和自行車的路線，為公共汽車和出租車設立專用車道，禁止污染嚴重的機動車進入巴黎。2007年巴黎市有了民眾自取自用的自行車Vélib'。
2014年上台的左翼巴黎市長Anne Hidalgo更加快了巴黎市減少機動車的趨勢，塞納河路旁的大部分道路讓給行人和自行車，新建的自行車道擠占原來機動車道。這引發開車者對巴黎市政府的不滿。
對於“無車日”，也有一些反對者，認為這只是做一天秀，沒有任何意義，如果下雨，這一天將成為“無行人日”。
此次是巴黎市政府第三次舉辦“無車日”被允許進入巴黎市區的公共汽車或出租車的車速限制在每小時30公里。市政府 在巴黎警察局的配合下，將在113處設置路卡。在劃為步行區Des aires piétonnes 的巴黎聖心大教堂和巴黎聖馬丁運河（Canal Saint-Martin）將有文化活動。
這一活動希望讓使用滑板、溜溜車、智趣平衡車的人和步行者盡情享用巴黎舒適的環境。大巴黎地區噪音觀察機構Bruitparif將在香榭麗舍大道等重要道路上測試噪音。巴黎大區空氣質量監測協會（Airparif ）將把無車日的空氣質量與9月24日的空氣質量進行比較。