中國國家主席和黨主席習近平日前訪問了歐洲三國法國、塞爾維亞和匈牙利。德語媒體對此有何看法？習近平的歐洲之行給歐中關係帶來了什麼變化呢？
就在習近平訪歐期間，媒體報道說，美國取代中國成為德國最大貿易夥伴。習近平訪問巴黎時，雖然就補貼電動汽車和產能過剩受到法國總統馬克龍和歐盟委員會主席馮德萊恩的批評，但習近平並沒有接受批評，而德國總理朔爾茨遠離會議也耐人尋味。習近平離開法國後，馮德萊恩很快發聲，說歐盟計畫對中國電動汽車施加懲罰關稅，但卻立即引起德國聯邦交通部長的拒絕和寶馬總裁的抵制。而在多個國家對中國不滿的情況下，塞爾維亞和匈牙利卻對習近平表示了熱烈歡迎。多份媒體表示，習近平訪歐，讓歐洲內部分歧浮上水面。
德國《世界報》發現，習近平在塞爾維亞和匈牙利受到熱烈歡迎。習近平試圖在法國將自己定位為制衡美國的力量。但習近平可以在東中歐更具體的利用自己的優勢，就因為他選擇了塞爾維亞和匈牙利這兩個僅存的堅定的中國忠誠者作為他的旅行目的地。習近平的願景是建立一個美國失去主導地位，中國地位更強大的世界秩序。在此過程中，北京正在尋找盟友。在歐洲，中國政府將法國視為最願意挑戰美國領導地位的國家，因為巴黎強調歐盟的獨立性。如果僅看習近平對塞爾維亞和匈牙利的訪問，會產生錯覺，因為塞爾維亞和匈牙利現在是與中國無可辯駁的夥伴關係中的特例。上周三，塞爾維亞簽署了一份關於“共同未來”的文件，由此成為歐洲第一個與中國達成此類協議的國家。這種“命運共同體”雖然不涉及任何具體舉措，但專家認為，它意味着一種聯盟。塞中代表團還簽署了28項政府間協議和備忘錄。塞爾維亞同時是歐盟成員國候選國，是具有重要戰略意義的西巴爾幹地區最大、最強大的國家。塞爾維亞熱烈歡迎習近平，是向歐盟發出了一個信號，即我們也有其他選擇。匈牙利也和中國簽署了多項協議，並和中國達成了全面戰略夥伴關係。通過塞爾維亞和匈牙利，習近平獲得了新的打入歐洲的險要關口。
瑞士廣播電台認為，習近平訪問歐洲，顯露了中歐關係中歐洲方面的裂痕。與此同時，習近平也必須與各種困難作鬥爭。中國經濟疲軟，許多歐洲國家對中國日益不滿。在地緣政治上，中國近年來雖然成功擴大了影響力，但許多亞洲國家對中國的恐懼導致了防禦性反應。而加沙戰爭正在挫傷中國將自己打造為中東秩序力量的雄心。歐洲對中國尤其重要。與法國總統馬克龍的對話是關於避免歐洲對中國電動汽車徵收懲罰性關稅的問題。法國對此表示支持，但尚未能在歐盟內部戰勝德國。德國總理朔爾茨擔心中國會採取反制措施。“出於日程安排原因”，他沒有參加與習近平的會面。而前往巴黎參加會談的歐盟委員會主席馮德萊恩雖然批評了中國的不公平貿易及其對俄羅斯的支持，但馮德萊恩只能徒勞地等待習近平做出讓步。而習近平在塞爾維亞則受到熱烈歡迎。25年前，美國轟炸中國駐貝爾格萊德大使館，使中國和塞爾維亞走到了一起。習近平也許把最重要的一站留到了最後。匈牙利是中國日益重要的投資地點。最重要的是，匈牙利作為歐盟成員國，對歐盟對華政策具有影響力。習近平訪塞訪匈的場面盛況空前，而且取得了實實在在的成果。習近平與馬克龍和馮德萊恩的會面則只有冷靜的對話和大量的指責。習近平成功展示了歐洲對華政策的分歧，並在歐盟陷入困境時增強了自己的影響力。
就習近平訪歐最後一站匈牙利，《法蘭克福彙報》表示：小小的匈牙利是中國通往歐洲市場的大門。對汽車工業來說，它的影響尤其大。通過北京的投資，匈牙利對北京的依賴更為強烈，而習近平訪匈則穩固了中國在匈牙利的權力。
德國《經濟周刊》認為，習近平對奧爾班的殷勤奉承讓我們有理由保持高度警惕。當匈牙利下半年接任歐盟理事會主席後，奧爾班會使出什麼招數，值得關注。過去，布達佩斯要麼阻止要麼淡化歐盟批評中國的聲明。淡化歐洲關於香港局勢的聲明最令人痛心。面對俄羅斯對烏克蘭的入侵戰爭，人們必須對莫斯科-北京-布達佩斯三角保持高度警惕。匈牙利不允許成為北京的特洛伊木馬。