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德國總理將攜三位部長訪華

德國總理舒爾茨計畫4月中旬訪華。隨行的有三位德國聯邦部長和多位企業高管。這凸顯了德國對中國的關注。

Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị và thủ tướng Đức Olaf Scholz tại Hội nghị An ninh Munich, Đức, ngày 17/02/2024.
Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị và thủ tướng Đức Olaf Scholz tại Hội nghị An ninh Munich, Đức, ngày 17/02/2024. AP - Sven Hoppe
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據德國《商報》報道,社民黨籍總理舒爾茨下周將在三位聯邦部長的陪同下訪華。他們是綠黨籍德國環境部長萊姆克(Stefi Lemke)、農業部長厄茲德米爾(Cem Özdemir)以及自民黨籍交通與數字化部長維辛(Volker Wissing)。這意味着德中雙方有意在氣候、環保、交通等領域擴大合作。

在去年夏天於柏林舉行的德中政府磋商會議上,兩國環境部長簽署了環境與氣候問題合作意向聲明。而交通與數字化部長維辛近期則在德國政府內部致力於不把華為等中國廠商完全排除在5G網絡建設之外。

朔爾茨總理此行預計還會和中國領導人討論產能過剩、俄烏戰爭等棘手議題。

據路透社以及t-online新聞網站消息,眾多德國企業的總裁也將隨同朔爾茨訪問中國。其中包括西門子、科斯創、巴斯福、福伊特,DHL,蔡司、寶馬、蒂森克虜伯、梅賽德斯-奔馳、大眾等企業的領導人。雖然隨行高管名單還未最終敲定,但已至少有數十人確認參加,且該名單可能還可能繼續增長。

這是自去年夏天德國政府推出中國戰略後,朔爾茨總理首次訪華。該戰略呼籲德國各界去風險,也就是減少對中國的經濟依賴,但並沒有提出具體措施,也沒有制定具有約束力的目標。

德國經濟界代表隨同總理出訪中國,再次凸顯了中國在德國外貿體系中舉足輕重的地位。尤其對德國汽車工業來說,中國是極其重要的生產基地與銷售市場。儘管歐盟和德國都將中國視為系統性競爭對手,但去年德國對華直接投資額依然上升到創紀錄的119億歐元。

但工業界代言組織決定不陪同總理訪華,並對朔爾茨總理提出了尖銳批評。德國工業聯合會(BDI)主席魯斯武姆(Siegfried Russwurm)和朔爾茨之間的緊張關係正在繼續加劇。

2022年,總理府拒絕德國工業聯合會的隨行申請。據稱,這是在中國政府的壓力下發生的,因為該聯合會多次表達了對中國的批評。德國工業聯合會目前自願放棄隨行,可能也與該聯合會不想再次被拒絕隨行有關。

朔爾茨和魯斯武姆之間的關係也被認為很緊張。魯斯武姆最近將紅綠燈聯盟執政時期描述為經濟政策方面“失落的兩年”,他對朔爾茨尤其失望。鑒於經濟前景不佳,魯斯武姆擔憂,德國可能會將越來越多的工業拱手讓給外國。但德國政府發言人表示,德國總理和整個聯邦政府“非常重視對德國經濟的擔憂”。

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