周二面市的法國全國性報紙關注議題各有側重，華盛頓國際核安全高峰會、中美關係、波蘭對空難死者的全國悼念、法國公營鐵路罷工、法國公營視聽機構負責人的任命以及巴黎無居所人群的生存狀況等分別刊登在各報的頭版。中美兩國領導人在此次華盛頓核安全峰會期間的會晤拉近了彼此關係。右翼《費加羅報》以“巨人間的對話”為頭版標題，並配以奧巴馬與胡錦濤二人相互走近、同時向對方伸出手的大幅照片。
《費加羅報》社評指出，中國領導人毋庸置疑是此次峰會最受關注的明星，不僅是對會前胡錦濤出席是否懸念的關注，還有對世界格局舉足輕重的美中關係的關注，稍前的谷歌糾紛及人民幣彙率低估爭端幾乎讓兩國關係脫軌，由此奧巴馬與胡錦濤昨天的會面成為峰會期間的重大事件。
此次有47個國家出席的核安全峰會旨在制度措施，徹底消除恐怖分子獲得核武的危險，為這一主要涉及專家討論的技術性議題特別召開國家元首界別的國際峰會顯示奧巴馬在艱難度過健保議案在國會通過後，再次強化關注國際議題。國際核安全不可避免涉及伊朗核問題，因此推動在聯合國通過對伊朗實施新制裁就成為此次峰會期間美國諸多會談中的重點。中國一貫反對制裁伊朗，當它剛剛接受加入對該議題的討論，文章說，美國希望孤立伊朗，為此不能缺少中國的參與。無論最終的結果如何，爭取到中國加入討論有利於孤立伊朗。 《費加羅報》的社評認為，北京在哥本哈根氣候峰會之後，開始意識到修復其自身國際形象的必要，在不損失自身利益的前提下，北京必須考慮世界面對中國迅速崛起而不斷增加的不安，同時也更加謹慎地處理與美國保持相互依存的關係。文章說胡錦濤在華盛頓就多個議題不會做更大的讓步，他所承諾是面對國內同樣具有爆炸效應的社會問題、保持經濟的持續增長；而對奧巴馬來說，期望得到北京繼續購買美國國債的保證，以接濟日益嚴重的財政赤字。
就中國議題，《費加羅報》還在二版顯要位置刊載一篇特別報道，說，面對外界批評北京日益傲慢，中國領導人希望消除外界對中國威脅的擔憂，展示中國已經做好了統領世界的準備。標題為“危機加速了中國的崛起”的報道首先以相當大的篇幅和翔實的數據介紹了中國西南直轄市重慶的飛速發展，今年第一季度該市的經濟增長達到了18%，2010年的增長目標是16%，是全國經濟增長8%目標的兩倍。文章說重慶典範性的飛速經濟增長，是中國在世界金融危機後，啟動規模5800億美元經濟刺激政策的直接結果，也因此對目前擔任重慶市市委書記的薄熙來未來掌控中央政府領導權增羽添資。鄧小平改革開放30年經濟成就的輝煌受到世界性金融危機、外界需求銳減的影響，中國增加了內需拉動經濟的作用。即將在5月1日開幕的上海世界博覽會就是一個中國對外顯示的計畫，中國將證明其不僅僅是世界的加工廠，同時也將成為領居世界前列的工業強國。對此，文章援引上海國際問題研究所的所長楊傑免表示，中國經濟發展致力於保持長遠增長，很少有國家能夠對未來50年作出經濟發展的目標， 目前經濟強勁增長的中國仍署“發展中國家”，到2050年，中國將成為發達國家，而在世紀末，中國將成為世界強國。
除了在經濟領域之外，中國領導人正在改變過去的做法，更多地參與國際事務。胡錦濤出席國際核安全峰會本身就是這種轉變的一個跡象，雖然中美兩國此前經歷種種分歧，關係出現低谷，而核議題也不是中國外交目前的重點，但中國領導人意最終出席峰就是要以此向美國釋放信息，表明中國可以成為國際舞台上值得信賴的夥伴。
中國東方航空公司可能最終加入包括有法航-荷航集團的天合聯盟，正式文件將在本周末簽署，所謂航空聯盟是各大航空公司通過共享代碼、協議等方式結成的鬆散聯盟。目前全球最大的三家航空公司聯盟是天合、星空和寰宇。經濟性報紙《論壇報》在其企業版報道該消息說，東航作為中國第三大航空公司，是少有的幾個尚未加入任何國際航空聯盟的公司，其他兩大中國國際航空公司：國航和上海航空都已經加入了星空聯盟，因此此次東航加盟天合對於這兩大聯盟平衡在中國市場的份額相當重要，由於東航的加盟，天合保住了它在中國市場第一聯盟的地位。