渝新歐鐵道通車為重慶打造國際高新生產中心

重慶火車站日前開出一輛載滿筆記本電腦和LCD顯示器的貨運專列，在13日之後將抵達德國的杜伊斯堡，象徵著這條跨越歐亞鐵路的全面開啟。自從去年3月當局即進行3次通車測試，到了日前6月30日晚上，處女首航正式開啟。火車載了6萬多台重慶製造的筆記本電腦和1萬多台LCD顯示器，貨值達1900萬美元。

貨運專列晚上9點開出，全程約1萬1179公里，途徑新疆維吾爾自治區、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，然後是終點的杜伊斯堡，途徑6個國家。杜伊斯堡是德國杜塞爾多夫行政區的一個城市。

重慶市長黃奇帆說，過去傳統的海運，一般由上海或廣州港口開出集裝箱貨船，需時36天，但貨運專列只需13天，大大節省貨運時間，而且更為安全和便宜。

根據重慶海關關長馬中原表示，雖然這條鐵路航線10年前已經存在，但需要等到複雜的海關檢查程序以及貨物轉運手續得以解決之後，才正式開啟同車。

中國去年與俄羅斯和哈薩克斯坦正式簽訂戰略性協議，當中包括“渝新歐歐亞大陸橋”便捷通關戰略協議，並共建物流公司，打通了這條通道，從而可以將 重慶這個內陸勞動力富庶的大都會，提升為一個國際高科技中心，特別在筆記本電腦生產方面。

世界最大的電子產品代工生產商富士康，以及台灣最大的電腦生產商宏基與美國的HP公司，已經在重慶設廠投產。

今年頭5個月，重慶出口243萬台筆記本電腦，貨值為8億4000萬美元，約是重慶總出口20%。在同一期間，重慶出口的新科技產品，貨值達142億6000萬美元，比去年同期飆升182.5%。

官員們相信這條歐亞貨運專列開通之後，重慶生產的筆記本電腦將更具競爭能力。上個月，重慶亦與歐洲的莫斯科和盧森堡開通了空航服務。

黃奇帆說，目前重慶開往杜伊斯堡的貨運專列為每月一班，但未來隨着出口歐洲的增加，將增加至每天一班。