中國總理李克強抵達巴西訪問，受到巴西方面的熱烈歡迎。巴西總統羅塞夫在巴西利亞總統府舉行隆重儀式，歡迎到訪的中國國務院總理李克強。法新社報道說，星期二中國與巴西簽署了35項經貿合作與投資協議，總額超過了500億美元。在雙方簽署協議後的記者會上李克強還表示，雙方的金融合作將幫助穩定兩國以及新興市場國家的金融體系。
法新社指出，中國的投資對巴西來說真是及時雨，巴西這個全球第七大經濟體目前正處於經濟蕭條的邊緣，急需大量投資其基礎設施來刺激經濟回升。簽署的35項經貿合作與投資協議涉及產能、基礎設施建設、金融、航空、農業、新能源、通信、科技等領域。其中，中國與巴西國家石油公司(Petrobras)簽署了兩項合作與投資協議，資金超過70億美元。
另外，巴西航空工業公司和中國天津航空公司19日晚間簽署了一項22架飛機的最終銷售協議，總價值約為11億美元，包括20架Ｅ-195和兩架Ｅ192-Ｅ2型飛機。天津航空成為首家訂購巴西Ｅ192-Ｅ2型飛機的中國航空公司。去年７月，兩家公司曾宣布簽署40架飛機銷售協議。其餘18架ＥＥ192-Ｅ2型飛機將在獲得相關政府批准後列入第二期協議。首架Ｅ-195將於2015年交付，首架Ｅ192-Ｅ2型飛機計畫於2018年交付。該定單將納入巴西航空工業公司2015年第二季度儲備定單。天津航空目前是亞洲地區最大的Ｅ-噴氣系列飛機機隊的運營商。
跨安第斯山鐵路也成為李克強此次訪問的熱門議題之一，這個鐵路計畫將巴西境內的大西洋海岸與秘魯境內的太平洋海岸連為一體。一旦建成，中國將可以不經過巴拿馬運河，從巴西和阿根廷直接進口更多大豆和鐵礦石等大宗商品。據悉，這條“兩洋鐵路”，總長約5000公里，其中2000公里鐵路線基本是既有線路，需要新建大約3000公里鐵路，並且需要經過安第斯山脈。據初步估算，這一項目的預算可能高達600億美元，超過去年全年的鐵路大單金額。去年11月16日，習近平在布里斯班會見巴西總統羅塞夫，就“兩洋鐵路”建設達成共識。” 去年習近平訪問巴西期間，中巴共簽署了10份重要合作文件，其中就包括《中華人民共和國國家發展和改革委員會與巴西聯邦共和國交通部關於加強鐵路交通領域合作的諒解備忘錄》。此次拉美之行，李克強的率領的代表團中就包括3家與鐵路建設有關的企業：中國北車、中國南車和中國中鐵，由此可見雙方鐵路合作的力度。
在與李克強的會談中，巴西總統羅塞夫表示，願與中方擴大和深化基礎設施建設、金融、通信、農業、能源、航空航天等合作，大力開展產能合作，共同開展兩洋鐵路建設研究與合作，將巴中合作打造成新興市場國家合作的典範。希望雙方以此次共同簽署巴中政府共同行動計畫為契機，將兩國關係與合作提升到新的高度。巴方願在重大國際和地區問題上繼續同中方保持密切溝通協調，共同維護髮展中國家的利益。會談後，羅塞夫總統與李克強共同簽署了《中華人民共和國政府與巴西聯邦共和國政府2015年至2021年共同行動計畫》。
值李克強訪問巴西之際，中國巴西工商峰會19日也在巴西利亞舉行，與會的200多位兩國重量級企業家探討了如何在產能、基礎設施和金融等領域開展進一步合作。巴西出口與投資促進局主席戴維·巴里奧尼·內圖說，中國是巴西重要的戰略合作夥伴，也是重要的市場。目前，雙邊貿易增長迅速，未來在投資、金融等領域都可以進一步開展合作。巴西聖保羅州工業聯合會下屬的高級外貿委員會副主席托馬斯·薩諾托認為，巴中經濟具有高度的互補性，雙邊貿易潛力巨大。此外，巴西未來幾年將在基礎設施領域進行大規模投資，巴西企業界歡迎中國企業的到來。中巴貿易數十年來大幅增長，從2003年的65億美元增至2012年的833億美元；自2009年起，中國成為巴西的最主要貿易夥伴。