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德國大眾汽車

大眾作弊美國 德國批評之聲四起

德國大眾汽車集團因在美國操縱柴油車尾氣排放數據,在德國本土受到多方批評。據德國電視一台報道,大眾在美國通過軟件操控柴油車尾氣排放數據,被美國國家環保局發現並受到美方指控。一旦指控成立,罰款最高可達180億美元。

在美國加利福尼亞聖地亞哥等待出廠的大眾汽車
在美國加利福尼亞聖地亞哥等待出廠的大眾汽車 路透社
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大眾已承認操縱行為,並叫停了4缸柴油車在美國的銷售。這其中包括大眾和奧迪品牌的新車和二手車。大眾總裁文德恩發表聲明,就大眾欺騙了客戶和公眾表示道歉。但多方要求文德恩下台。

作弊事件曝光後,大眾在德國受到多方批評。德國環境援助指出,車輛排放的劇毒柴油尾氣可超標40倍。該組織譴責大眾“蓄意傷害人身”。德國自然保護聯合會指出,人們早就批評說,尾氣數據只是在檢測時能達標。德國環保部表示,這是一樁顯著的欺騙消費者事件。德國交通部表示,將重新嚴查大眾在德國的柴油車。

《明鏡》周刊寫道:大眾的工程師們設計的軟件能測出汽車是否身在檢測站。是,就啟動一套程序對付檢測,否則就啟動另一套程序,讓客戶盡情開車。但這是欺騙。而美國的檢測也比歐洲的更嚴格、更接近現實值。沃爾夫斯堡的騙子們現在不得不向客戶解釋為什麼要行騙了。

 

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