受“銅鑼灣書店”影響運輸業拒運禁書北上
由於受到銅鑼灣書店事件的影響，過去一直運送包括中共宮闈鬥爭內幕及色情書刊等“禁書”北上的運輸業界，最近都紛紛不再接受這方面的訂單。
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自從銅鑼灣書店5人神秘失蹤之後，根據南華早報報道，多家貨車運輸業的公司心中明白，干此營生的風險和代價委實太大。
少了這個運輸環節，想要看禁書的大陸人現在只有親自來到香港購買。報道引述業界一個知情人士披露：“銅鑼灣書店過去將禁書換上愛情小說的封面，運輸公司一般的收費是每一公斤港幣10元，價錢不高。”
消息人士又說：“以我所知，沒有一家公司現在還在做這門生意，他們只是做生意，但運送禁書的代價實在太高了。”
消息人士說，沒了貨車運送大批禁書北上，他很難想像出版商還有其他甚麼方法可以取代，大概只有那些見錢眼開的水貨客原意冒這個險。
在此之前，大陸當局已對銅鑼灣書店兼巨流出版社的股東桂民海作出指控，指桂下令他的員工和合夥人從2014年10月以來，運送了4000本禁書進入大陸。
香港開放雜誌的總編輯兼出版人金鐘說，這些刊物一直都是走私客的最愛，“尤其是香港出版的一本色情刊物《龍虎豹》，我聽說有人曾經願意花一元收購每一本過期賣不出去的刊物，然後以每本5元再賣給走私客，走私客則以更高的價格賣給大陸人”。
報道又引述金鐘說：“我的出版商出版的一些書籍，也被運到大陸，有少數的書，好像張戎寫的《毛澤東：鮮為人知的故事》，在大陸更被翻版以簡體字出版，裡面的圖片更是從頭到尾都一模一樣”。
金鐘說他知道有人在數年前曾經因為印製和發行非法書籍而被判入獄5年。
流亡海外、從80年代就認識桂民海的詩人貝嶺說，桂民海與其他出版商唯一的分別，就是前者運送大批禁書北上，其他出版商每次只是10到數十本。他對大陸當局針對桂民海等人的動機，極表懷疑，認為是誣衊成分居多。
廣東省公安廳日前告知香港警方，銅鑼灣書店失蹤的三名港人，呂波、張志平和林榮基，在未來數天之內可獲准取保候審，但南早引述政府消息說，目前未悉三人可否返回香港，“大陸當局只說上述三人可獲保釋，但沒有披露其他詳情”。