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中遠上港492億溢價31%全面收購董建華東方海外

中國遠洋海運聯同上港集團,提出全面收購董建華家族的東方海外國際。受到收購利好消息刺激,在港上市的東方海外股價10日早段飆升逾25%,一度高見75元。中遠亦升了10%。

中國遠洋運輸集團總公司與中國海運集團總公司實施重組
中國遠洋運輸集團總公司與中國海運集團總公司實施重組 網絡圖片
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由董建華父親董浩雲一手創立的東方海外航運企業,9日刊出通告指,已獲中國遠洋提出全面收購東方海外國際的所有已發行股份,收購總代價為492億元(港幣,下同),即每股78.67元,溢價較上周最後收市價高31%。董建華家族現時持東方海外約69%,董家已承諾賣股,套現338億元。收購完成前必須符合幾大條件,包括符合中國反壟斷法。

全球航運業的總規模去年為1萬億美元,但近年是整個行業經歷的一個低潮期,個別企業經營變得相當困難,而中遠海運及東外海外去年均錄得虧損。但儘管如此,中遠和上港仍以溢價超過三成悉數收購東方海外。

上述3間公司發表聯合公告,中遠海運及上港集團計畫每股作價78.67港元,收購董建華家族所持有約69%東方海外股權,及東方海外餘下其他股份,涉及款額約492.3億元。

公告又說收購完成後,東方海外會保留在港交所上市地位,現職員工會繼續獲聘至少兩年,薪酬福利不變。

自今年初起,市場不停傳出東方海外有賣盤消息,不過該公司卻不斷否認。東方海外年今年初至今股價已升近1倍,周五收市報60元。

早前大陸財新網曾報道,東方海外將會出售,而中國中遠海運集團、台海長榮海運和法國達飛輪船均會參與競購,當中以中遠海運集團成功的機會較大。

據法國航運諮詢網站Alphaliner統計,截至2016年12月1日,東方海外的船隊總運力為57.5萬個標準箱,占航運市場份額2.78%,排名全球第9位。

上述3家公司正式發表公告前,美國華爾街日報已引述兩名消息人士指,中遠海運原則上已同意收購東方海外,交易總額或高達60億美元。據報道,倘交易成事,中遠將會成為繼丹麥馬士基(Maersk Line)及瑞士地中海航運(Mediterranean Shipping)之後的全球第三大航運公司。

兩間公司已就今次交易商討逾月,但對作價一直未能達成共識。中遠集團只願意斥資40億美元(約320億港元)收購東方海外,磋商至今終成事。

東方海外由已故船王董浩雲創辦,現時董事會主席是其次子董建成。董浩雲長子、香港特區前行政長官董建華亦曾任董事會主席。

1969年創立的東方海外,在創辦人董浩雲1981年逝世之後,交予董建華管理。1985年,東方海外瀕臨破產。1986年,霍英東注資,使東方海外渡過難關。據稱,有紅頂商人之稱的霍英東,只是出面挽救東方海外的人頭,實際出資者是北京當局。

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