歐盟調查中國電動車之際, 越南將向歐洲供應首批電動汽車
越南電動汽車製造商“VinFast”首席執行官周四向路透表示，在歐盟考慮對其競爭對手中國電動汽車徵收關稅之際，他們公司獲監管部門批准後，今年第四季將向歐洲運送首批電動汽車。
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一位知情人士告訴路透社，根據該計畫，今年第四季度，VinFast 位於越南北部的工廠將向法國、德國和荷蘭交付約3,000 輛 VF8 跨界車。該消息人士拒絕透露姓名，因為這些細節尚未公開。
在納斯達克上市的 VinFast 計畫進軍歐洲，其交付量將比去年 7 月未完成的 700 輛目標翻兩番。此外，歐盟（EU）對中國電動汽車製造商的調查也有可能顛覆這一市場。
如果這一目標得以實現，到 2023 年，歐洲將成為 VinFast 最大的海外市場。
自今年年初以來，該公司已向美國運送了大約 2100 輛電動汽車。
VinFast的總經理黎氏秋水（Le Thi Thu Thuy） 表示："我們預計將在今年第四季度向法國、德國和荷蘭的客戶交付首批 VF8 車型"。“明年投放歐洲市場VF6、VF7 和 VF9 車型”。
她沒有具體說明即將交付的 VF8 車輛的數量，但熟悉此事的人士說，數量將在3000 輛左右，其中包括一些運往以色列的車輛。
她補充說，公司還正在完成獲得獨立道路安全機構歐洲 NCAP 評級的程序。
中國的競爭
歐洲是中國汽車製造商的最大市場之一，根據諮詢公司 Inovev 的數據，2023 年前七個月，中國電動汽車的出貨量接近 7 萬輛，幾乎是去年同期的三倍。
如果歐盟調查得出結論，認為對中國製造的電動汽車徵收關稅是合理的，那麼 VinFast 的汽車價格將更具競爭力。
其 VF8 車型在法國的售價為 50,990 歐元起，而特斯拉在中國生產的 Model Y ，因此受到歐盟關稅的威脅，其起價為 46,000 歐元。
VinFast 在歐洲的擴張是其全球計畫的一部分，該計畫包括在美國和印度尼西亞建設新工廠，同時還瞄準印度、中東、非洲和拉丁美洲。
該公司成立於 2017 年，在放棄生產內燃馬達汽車後，於 2021 年開始生產電動汽車。該公司於8月在納斯達克上市，市值在達到近2000億美元的峰值後達到397億美元。