法國世界報北京通訊員哈羅德·蒂博（Harold Thibault）周一寫道，新冠清零之後，中國擔心出現遊客清零。在新冠疫情期間緊閉大門的中國，現在敞開了大門。但是，儘管採取了免簽證措施，中國仍因形象受損而難以吸引西方遊客。
哈羅德·蒂博寫道，在北京，需要逛上好一會兒才能夠看到一位外國遊客。最終，在初春時節非常宜人的北海公園的北面出口處，看到了三位外國遊客：一位愛爾蘭婦女和一對德國夫婦。
哈羅德·蒂博指出，中國在新冠大流行期間連續三年沒有接待國際遊客，現在則希望吸引更多的遊客。據中國政府稱，2023年，入境中國的外國人達到3千5百50萬人次。去年12月，中國對法國、德國等6個國家的公民給與15天免簽，隨後又把免簽措施擴大到十五個國家。
之所以採取免簽措施，這是因為來到中國的外國人仍然很少。根據國家移民管理局的統計，去年入境人數僅為2019年的36%。這個已經不算大的數字還需要相對的來看：這些入境的外國人中，主要是無法繞開中國市場的商界人士，在新冠清零政策被取消、邊境重新開放後，這些商務旅行就已經恢復了。
二維碼國家
哈羅德·蒂博繼續寫道，利用免簽新政策來到中國的為數極少的遊客發現，中國變了。居住在法蘭克福的24歲的Jasmine Petrauschke和她26歲的伴侶Jonas Köhli決定參觀中國最大的兩個城市北京和上海，他們乘坐國航航班飛到北京，幾天後從北京飛往東京，然後，回程時在上海停留幾天。
這對夫婦說，他們首先必須安裝微信和支付寶，因為在中國沒有它們就什麼都做不了。Jonas Köhli說，“最複雜的，就是這些APP了”。如果沒有微信或支付寶的話，叫出租車、支付餐費或進入旅遊景點都變得非常困難。許多咖啡館或餐館要求顧客入座後在網上訂購。大多數交易在開始時都能聽到這句話：“我掃你，還是你掃我？”。在新冠之前，中國就已經高度地網絡化了，現在更是完全變成了一個二維碼國家。
不過，雖然微信曾經有過攻克全球的野心，但這個時期似乎已經成為了過去。現在，外國人要開設微信帳戶的話，必須要經過一個中國第三方的驗證才行。開了賬戶後，還有外國信用卡的使用問題，7月份，微信和支付寶承諾可以在他們的平台上綁定外國的支付卡。剩下的問題還有，對於外國人來說，除非他們在啟程前安裝了翻牆軟件，否則在中國逗留期間，他們日常使用的所有網站和應用程序、比如Gmail、谷歌地圖或WhatsApp都沒有辦法在中國使用。
電動汽車和監控攝像頭
不過，在搞完APP問題並離開機場後，Jasmine Petrauschke和Jonas Köhli發現，他們在中國是非常愉快的。Jasmine Petrauschke說，“我們原以為會進入到污染雲中，但實際上空氣還不錯，街道很乾淨，坦率地說，中國人也很好。”最令他們震驚的是汽車，許多都是電動汽車，雖然在每條街道上都仍然能夠看到大眾或現代汽車，但超過一半的車都是中國品牌，標誌和設計都是遊客完全不認識的。
Jonas Köhli驚嘆地說，“過馬路的時候一定要小心，因為電動車沒有任何噪音。在德國，很長時間以來，人們都在談論電動汽車，但卻並沒有真的看到太多的電動汽車。中國做到了。”
在後新冠時代的中國，讓外國遊客感到驚訝的還有，無處不在的監控攝像頭。不再有任何一個盲點、一個小巷的角落或一條人行道能逃脫攝像頭的監控。
糟糕的形象
哈羅德·蒂博表示，為了吸引更多好奇的外國人，中國還得繼續努力。中國的形象在變差，至少在富裕國家是這樣的。中國大規模拘禁維吾爾少數民族的政策在歐洲廣為人知。兩年前，上海居民被封鎖在家中、“大白”不停地檢測的視頻廣為流傳。這些事實都嚴重損害了中國的形象。
由於新冠的管理方式，也由於中國對商業環境的收緊，居住在中國（尤其是上海）的外籍人士大批離開中國。法國人中，超過一半都離開了。
皮尤中心2023年7月發布的、在24個國家進行的一項民意調查顯示，西方國家和富裕的亞洲鄰國對中國的看法大多是負面的，但發展中國家對中國的看法要積極得多：在尼日利亞，80%的人對中國持正面看法。在法國，72%的受訪者表示去年他們對中國的印象不好，而這一比例在2019年是62%，2006年是41%。