空客警告：無協議退歐將迫使其考慮撤出英國
航空巨擘空中客車公司（Airbus）周五警告，如果英國在未能與歐盟就未來貿易關係達成協議的情況下退歐，空客可能撤出英國。路透社消息，這是空中客車就英國退歐影響發出迄今最強烈的警告。英國媒體稱，空客這項警告反映企業對國會及政府脫歐意見分歧日益嚴重。
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空中客車表示，軟退歐方案中截至2020年12月的過渡期太短，公司來不及調整供應鏈，並且會阻止它擴大在英國的供應商基礎。空客各型客機的機翼均在英國製造。空客商用飛機首席運營官威廉姆斯(Tom Williams)表示： “無協議退歐情景直接威脅空客在英國的未來。”
空客此前在官網公布的脫歐風險評估報告中說，對脫歐談判沒有進度越來越感到擔心，並表示，英國在沒有達成協議的情況下脫歐，空客的營業損失可能高達每周10億歐元。
據《獨立報》報導， 空客如果撤出英國也可能危及上萬人工作。空客在英國布里斯托等地僱用約1萬4000人，相關供應鏈也會影響約11萬人。
威廉姆斯批評英國政府在脫歐談判中毫無方向，呼籲“立刻務實地提出有競爭力的協議細節”。他說，空客需要評估脫歐會不會影響空巴生產線，以及在2020年3月之後，“邊界是否會陷入大混亂”。
威廉姆斯說，空客正在英國研發“下一代機翼”，但正慎重考慮是要繼續留在英國，還是尋找其他選項。
英國的飛機零組件生產目前由歐洲航空安全署（European Aviation Safety Agency）管理，威廉姆斯表示，如果歐洲航空安全署不提供認證，或英國沒有設立一個新機構來向歐盟標準看齊，在英國生產的零組件很可能會變得不合法。
他說：沒有協議的情況將直接威脅空中巴士在英國的未來。
英國明年脫歐後有將近2年過渡期，從2019年3月29日脫離歐盟的那一天起，直到2020年12月31日，但空客評估報告說：“目前商定的過渡期太短，歐盟和英國很難在這段期間達成重要協議，空巴龐大的供應鏈也很難在這段期間完成必要的改變。
報告說，直到確知英國與歐盟的新雙邊關係之前，空客會審視評估在英國的所有投資，也會避免擴大在英國的供應鏈與合作計畫。
除了可能“脫英”之外，空客也表示可能退出英國政府的航空科技計畫“明日之翼”。