被股東解除日產董事會資格後 戈恩時代結束
日本日產股東大會周一（4月8號）撤下了深陷官司的前董事長卡洛斯 ·戈恩的董事資格，正式結束了維持了20年的關係。
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戈恩被逐出日產董事會也意味着這位曾在世界汽車市場上叱詫風雲，極富傳奇色彩的人物時代畫上了句號。
共同社報道，日產汽車公司8日在東京都內舉行的臨時股東大會通過議案，同意解除因涉嫌違反《公司法》（特別瀆職）被再次逮捕的前董事長卡洛斯･戈恩和前代表董事格雷格･凱利的董事職務，並選任第一大股東法國汽車巨頭雷諾的董事長盛納德為新董事。為完成加強企業治理這一當前的緊要課題而更換管理層，徹底告別了以強大領導力統率日產雷諾聯盟的“戈恩體制”。
日產的社長兼首席執行官（CEO）西川廣人在會議伊始向股東道歉稱“代表公司深表歉意”。他還表示“將盡到對現在及將來的責任”，否認會儘快引咎辭職。關於與雷諾的資本關係，他示意不會立即做出調整。
路透社指出，在他再度被捕後，日產股東將其逐出董事會的決定表達了他們的擔心和恐慌。
戈恩在日產遭遇經營危機的1999年6月出任董事。他曾兼任日產與旗下的三菱汽車及雷諾的三方聯盟一把手，但在被逮捕事件後已被解除或被迫辭去所有的董事長職務。雷諾及三菱汽車的董事職務預計也將在今年6月卸任。
戈恩將日產與法國雷諾的合並之舉解救了幾近陷入破產的日本汽車集團，成為汽車也成功合並的典範，他也一度被尊為“日產的救星”，但自去年11月戲劇性地在機場被日本警方逮捕之後就深陷司法困境，戈恩被控向日本稅務部門隱瞞個人收入，違反《公司法》，挪用公款等罪名。
3月6號，在被監禁108天後，戈恩支付了9百萬美元後被保釋出獄，但上周四又再次被拘捕，理由是涉嫌利用日產公款謀私利。這次被逮至少得羈押至4月14日。新的指控也涉及到他的妻子卡洛．戈恩，而卡洛本人已由東京搭機飛抵巴黎，她計畫向法國政府求援。
戈恩本人從逮捕之後就一直否認所有有關指控，聲稱自己是一場陰謀的受害者，陰謀的策畫人就是日產理事會。卡洛．戈恩接受媒體採訪表示，丈夫曾錄了一段談話，點名他認為那些害他在日本官司纏身的人，並打算近期公布。