德翼空難調查報告：死難者家屬律師不許到會

德國之翼空難一周年即將到來之際，法國航空專家完成了空難最終調查報告。但周六向德國死難者家屬公布調查結果時，法方不許家屬律師出席。 當事人對此十分不滿。

法國民航安全調查分析局將於周日在巴黎郊區向記者們公布調查結果，而周六就將在波恩通過閉門會議告知德國死難者家屬。但事過一年後，有十六家家屬表示難以勝任，請求由其共同的律師威倫斯代理，但法方表示了拒絕，聲明調查公布會只針對家屬。家屬們對此不能理解，向西德電台表示了對法國人的不滿。

法國調查方堅信，德國副駕駛盧比茨在去年3月24日從巴塞羅那費往杜塞爾多夫的路途中，蓄意將空客A320駛向山岩，造成墜機。機上150人全部死亡。

事發數周後，法方已能精確地描述當時的場景。在對黑匣子進行了評估後，法方確定盧比茨是有意高速撞向了法國阿爾卑斯山。法方當時表示，“可以肯定，盧比茨當時具有行為能力，而且他所有的行為只圍繞一個意願，就是要墜機。”

調查報告的內容之一是空難可能給飛行規定帶來的後果。檢方確定副駕駛患有精神病。調查報告因此聚焦飛行員體檢規定以及“醫生沉默責任與飛行安全之間的平衡”，着重尋找引發空難的系統因素。

駕駛艙門關閉機制也是調查報告關注的一個重點。2001年911事件發生後，駕駛艙門被改造成可從裡面鎖死。於是，副駕駛能夠把去上洗手間的正駕駛鎖在門外。正駕駛試圖從外面啟動開門機制並猛力撞門，但全都無效。

法國民航安全調查分析局是獨立於刑事調查的飛行空難調查機構。