馬克龍：法意造船廠未來合並旨在打造世界一流造船公司
在德國工業集團西門子和法國阿爾斯通周二達成協議合並雙方鐵路業務之後，法國與意大利將聯手打造世界級造船廠。法國總統馬克龍周三表示，法國Naval Group集團與意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)造船廠未來合並旨在打造一個世界一流船舶公司。法新社消息，馬克龍是周三在里昂出席法國與意大利第34屆峰會時做上述表示。
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法新社報道，法國與意大利商定成立一個專門的工作小組，到2018年夏之前，就法國潛艇製造商“海軍集團”（Naval Groupl)與世界領先的郵輪製造企業意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)造船廠合並進行磋商。
上述消息是法國與意大利政府就意大利芬坎蒂尼造船公司收購法國STX造船廠一案達成協議之後宣布的。
據周三法意峰會簽署的文件，雙方將促成法國“海軍集團”與意大利芬坎蒂尼郵輪製造企業的合並，以深化兩國的合作。為此，一個由兩國政府官員及海軍集團和芬坎蒂尼船廠高層主管組成的高級別委員會將在近日組成。
這個委員會的使命是，在2018年夏季之前，就兩大企業合並的模式，特別是未來公司結構，管理層級財政業務提出建議。
法新社指，法國及意大利兩大船舶企業將以此對抗來自國際上越來越激烈的競爭，特別是中國，韓國和俄羅斯企業的競爭。
另據路透社消息，德國工業集團西門子和法國阿爾斯通周二達成協議合並雙方鐵路業務，創造一家歐洲一流企業，以便更好地迎戰中國中車挺進國際的競爭。法國總統馬克龍稱，這份框架協議是法德工業的突破性進展，但遭到政界反對派人士的反對。協議還需獲得阿爾斯通股東及監管機構的批准。兩家公司表示，阿爾斯通董事會、西門子監察董事會及阿爾斯通股東布伊格集團(Bouygues)一致通過該交易案。
消息稱，德國西門子首席執行官凱颯（Joe Kaeser）周三稱，在組建鐵路合資企業方面，之所以選法國的阿爾斯通而不是加拿大的龐巴迪（BBDb），主要是看好阿爾斯通穩健的財務狀況及管理團隊。
消息人士之前告訴路透社，西門子接近與龐巴迪達成協議，但是由於龐巴迪財務狀況疲弱，加之想要掌握任何合資企業控制權，當時的談判極其艱難。