美國旅行者1號是一艘絕對孤獨的飛船，她已離開地球整整35年，在距離我們藍色星球180億公里的極遠處孤獨地旅行。從今而後，她一頭紮進一個至今從未被人類探測過的神秘世界。
好在，她和地球始終保持着聯繫，不時向地球傳送搜集到的宇宙信息。數個研究小組的分析顯示，這些來自太陽系邊界的信息前所未聞。這是一片進入星際邊界線 日球層頂之前的過渡地帶。
美國宇航局“旅行者號太空探索計畫”共分兩個階段，第一階段發射旅行者1號；第二階段發射旅行者2號。前後只有一個月的時間。旅行者2號走的是另外一條路線，從金星到土星再到天王星，最後經過海王星。
旅行者1號繼續向太陽系深處飛行，這艘飛船正在變成第一個穿越極限的人類製造的物體。它的目標：進入太陽系以外的星際太空。
每一個旅行者號飛船身上都帶着“一隻投向宇宙大海的瓶子”：一個金唱片。金唱片表面繪製了人的形象，金唱片還有一段講述人類生活故事的錄音，一張顯示地球在宇宙空間位置的圖解，一張胎兒的照片，一個DNA的結構圖，一群動物的叫聲，幾首精心挑選的歌曲，以及用55種人類語言帶去的地球信息。
我們每天都可以知道旅行者1號究竟距離我們有多遠，有關這艘飛船的資料都會在加利福尼亞技術研究院的網頁上翻新。
我們還知道，旅行者1號有一天終究要走出太陽圈或稱日球。走出地球和其它星球沐浴的太陽系。然後走進星際大氣團或走進銀河 而從這裡開始，恆星開始形成。
我們還知道旅行者1號在2004年穿越了“終端激波”，在這裡，太陽風突然減速，下一步就要進入日鞘。但是，科學家們所不能準確預估的是，什麼時候旅行者1號穿越極限區 日球層頂，科學家們無法知道日球層頂具體的所在，這一地區大約是波動不定的。
戴克小組這個星期三在『自然』雜誌公布的資料顯示，旅行者1號從2010年起已經進入了被稱之為臨近“日鞘”的過渡地帶，與科學家們期待的相反，太陽風在這裡的流速幾乎是零。五月份，旅行者1號遭遇的宇宙射線突然增加，科學家們暗暗希望，這意味着飛船非常靠近日球層頂。
加州技術學院負責旅行者1號技術的專家斯通認為，“也許旅行者1號正在星際邊界線跳舞”，但是，他補充說，“真正進入星際邊界，也許需要幾天、幾個月、甚至幾十年”。
不過，巴黎天文台工作的拉勒蒙認為，所有分子模擬都十分突出地顯示，旅行者1號已經或者正在穿越太陽風。這位天文學家透露，很多披露的現象與預言有很大區別，從大距離的太陽風再到終端激波，從日鞘到日球層頂都是如此。
兩艘旅行者號飛船也披露出許多有關土星環的細節，還幫助我們發現了金星環。她們已經向地球傳來了第一批有關天王星和海王星的光環的圖像。
科學家認為，直到2020年，甚至遠至2025年，旅行者飛船還可以搜集和向地球上傳來更多的資料。