中國長沙興建全世界最高摩天大樓引起法國記者的關注。法國媒體引述德意志銀行證券駐香港分析師安德魯•勞倫斯(Andrew Lawrence)曾經提出的“摩天大樓指數”概念分析說，許多摩天大樓與經濟危機之間存在着相關性，湖南長沙興建的“天空之城”又預示着何種危機呢？
天空之城這座世界第一高樓地下6層，地上202層，高838米，合同價超50億。預計明年四月封頂，五六月即可入住。負1-6層為地下室，1-5層為中小學、幼兒園、敬老院、保健醫院，6-15層為寫字樓，16-170層分別為小公寓、中檔公寓、高檔公寓，酒店位於171-202層。
但法國記者在追蹤報道這座世界最高摩天大樓的同時，特別關注了建築工期。《觀點周刊》7月22日的新聞標題為“4個月建成世界最高摩天大樓”。《新觀察》在相關文章寫道：“長沙之城的驚人之處不僅是它的高度和外觀，而是其快速的工期。如此快速的工程引發人們對其施工質量的擔憂。”《新觀察》說，在中國由於不符合工程規定的基礎設施經常引發災難性的事故。
法國媒體引述美國芝加哥高樓和城市生活環境委員會負責人安東尼-伍德的分析指出：中國，經歷30年改革開放，經濟實力迅速提升，城市榮譽感也在迅速“膨脹”，高層建築被賦予經濟實力的“標識功能”，自然而然成為城市最外顯、最質樸的“代言”。現在，中國似乎想通過這種方式向世界表明自己正在邁向國際化大都市。
“發展中國家希望通過超級摩天大樓，使得它們能夠在地圖上崛起。它們希望向發達國家顯示它們已經趕上來了，它們現在也同樣擁有修建摩天大樓的財力和技術。”中國官方媒體也在質疑遠大可建的技術是否已經成熟，其安全性是否可靠。
1999年，經濟學家安德魯-勞倫斯總結出“摩天大樓指數”（skyscraper index），這一驚人發現也被稱為“百年病態關聯”：摩天大樓建成，經濟衰退。最近的例證，是迪拜高聳入雲的辦公大樓、旅店和世界最高的哈利法塔，這些巨無霸均在迪拜陷入可怕的財政危機之前不久建成。
20世紀初以來，全球共出現了四輪摩天大樓熱，而每一次，都伴隨着經濟衰退或金融動蕩，經濟危機與摩天大樓具有“百年病態關聯”。摩天大樓的建設周期一般是五到十年，十年足以形成一個經濟周期。摩天大樓的修建，多緣起寬鬆的政府政策以及對經濟樂觀的態度，政府通常會鼓勵大型工程的興建，繼而引發過度投資，當引起的泡沫即將危及經濟時，政策也會轉為緊縮以應對危機，使得摩天大樓的完工成為經濟轉變的警鐘。
世界最高的三大建築，華爾街40號（40 WallStreet，283米）、克萊斯勒大廈（Chrysler，319米）和帝國大廈（Empire State，443米），於1929-1931年間建成，見證了美國股市與樓市破滅以及經濟大蕭條；1973年建成的世貿中心（World Trade Center，526米）和1974年建成的西爾斯大廈（Sears Tower，527米），見證了美國1970年代的滯漲；1997年在馬來西亞吉隆坡市中心建成的雙子塔（Petronas Towers，452米），見證了馬來西亞和周邊國家的亞洲金融危機；台灣的台北101大廈（508米）是在高科技泡沫破滅後完成；迪拜的哈利法塔（828米），作為世界最高大樓，見證的是過去十年最大的國家債務違約。前車之鑒，引發人們對中國盲目追逐摩天大廈的思考。