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中國的高產能與大量出口 華盛頓和布魯塞爾的擔憂

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美國財政部長珍妮特-耶倫(Janet Yellen)從4月4日周五到9日周一訪華,耶倫間警告說中國工業產能過剩對 全球經濟恢復能力構成風險。中國大量出口的經濟現狀引發美國和歐盟等國家的關注。

中國大量出口電動汽車
中國大量出口電動汽車 REUTERS/William Hong
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中國輸出過剩產能

中國國內市場需求低迷,與此同時有國家補助的產品如電動汽車,太陽板等產能過剩,目前中國製造商越來越傾向於向國外傾銷庫存,有時甚至以低價傾銷。

中國經濟的現狀越來越引起華盛頓和布魯塞爾的關注,這些西方國家擔心美國和歐洲企業的未來發展受到擠壓,這也是從4月4日至9日到訪中國的美國財政部長耶倫向中國領導人傳達的信息。

美國財長耶倫4月4日在廣州向美國商界表示,中國政府的直接和間接支持正在導致其產能遠遠超出中國的國內需求以及全球市場所能支持的範圍。美國財長強調中國將從減少過剩的工業產能中受益,中國過剩的工業產能正在扼殺全球其它經濟體。

創紀錄的高產量

分析指出在美國財長耶倫訪華期間希望傳達這樣一個信息,中國輸出過剩的產能不僅僅是華盛頓和布魯塞爾擔憂,而且也讓新興國家和發達國家的類似擔憂。

中國廣東歐盟商會會長延斯-埃克倫德(Jens Ekelund)表示,當歐洲和其他地區的公司生存受到威脅時,這就成了一個問題,正如我們十年前在太陽能和其他行業所看到的那樣。

中國正在調整其經濟模式,轉向更多的消費,因此比以往任何時候都更加依賴其製造業和 "新三大引擎"產業,就是電動汽車、電池、太陽能電池板帶動消費,並出售中國國內低迷市場無法吸收的過剩產能。

到今年 2 月,中國此前的12 個月的累計貿易順差打破了新紀錄,超過了 1 萬億美元。

根據專業數據提供商伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的一份報告,到 2023 年,中國在太陽能產業的投資將超過 1300 億美元,這導致從2023年到2026年,中國的多晶矽、晶片、光伏電池和組件的生產能力將佔全球的80%。

隨着中國製造商在國際舞台上越來越積極推動,中國電動汽車的出口量去年猛增了 77%。

傾銷調查

華盛頓和布魯塞爾擔心中國的產品可能會充斥美國和歐洲市場,以至於當地公司如果沒有貿易保護將無法競爭。

歐洲正在對中國電動汽車進行反傾銷調查,並或將決定提高關稅。

上個月中國政府指責美國對中國電動汽車設置壁壘,是 "典型的保護主義",並就美國對該行業的補貼向世貿組織提出申訴。

美國警惕中國出口產品日益增加,並且開始提高關稅以保護美國綠色產業免受中國低成本產品的影響。

美國財長耶倫說目前沒有提及這些稅收,但表示不排除採取某些措施保護電動汽車、電池和太陽能電池板等行業免受中國競爭的影響,而且華盛頓不會接受中國壓低價格的產品充斥全球,如此前鋼鐵產品的湧入摧毀其他國家的工業。她指出中國官員清楚該問題對中國與其它國家雙邊和多邊關係至關重要。

美國前總統特朗普已經威脅說,如果他再次當選將對中國商品徵收60%的關稅。

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