德國大眾汽車美國排放醜聞或以逾150億美元和解金落幕
德國大眾汽車（Volkswagen）廢氣測試造假案，在美國舊金山法院達成和解前夕，據路透社消息稱，傳出其與美國政府監管機關及車主達成和解，有關費用將高達150多億美元。去年，美國官員發現大眾汽車的車輛裝有可以影響廢氣測試結果的軟體，從而爆出此一震驚全球消費者與業界的醜聞。
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消息人士昨晚對路透社表示，大眾汽車與美國政府監管機關及近50萬名柴油車車主，就涉及排放污染車輛的和解金額超過150億美元。
這項和解案今天將在華盛頓宣布，消息人士表示，按協議其中100.3億美元用於回購47.5萬輛排放超標車輛；另外近50億美元資金則拿來補救柴油引擎過度排放與促進汽車零排放技術。
一旦法官批准大眾排放造假官司和解案，參與的車主必須讓大眾買回車輛或同意大眾維修車輛，以符合排放標準。
另一消息人士表示，周二也將宣布大眾汽車與幾乎美國各州所有檢察長就柴油引擎過度排放的和解案，和解金額預計超過5億美元，和解總金額將超過150億美元。
不過，美國國家環境保護局(EPA)與大眾汽車皆拒絕回應上述披露。
消息人士稱，和解包括27億美元補償柴油排放超標的基金，以及20億美元綠色能源和零排放汽車計畫。第一位消息人士還稱，如果大眾在2019年年中之前不修理或買回85%的汽車，那麼柴油排放補償基金規模可能提高。
至於大眾是否會買回8.5萬輛3.0公升的保時捷、奧迪和大眾轎車和SUV休旅車，以及承認違反清潔空氣法後可能面臨的民事罰款規模，大眾仍必須與監管機構達成協議。
美國舊金山地區法院法官布萊爾（Charles Breyer）將在7月26日舉行聽證會，決定是否初步批准該和解。如果予以批准，之後將再舉行聽證會以最終批准。
另據彭博社報道，大眾排放造假案和解總金額超越汽車製造商的美國民事和解金額，和大眾因應排放醜聞提撥金額183億美元相去不遠。不過，大眾橫跨3大洲的官司不會因此畫下句點，大眾仍在其他國家面臨民事和刑事訴訟。