法國與德國攜手從太空精測量子世界

法國和德國航天局周二啟動了一個將量子傳感器送入軌道的項目，旨在更好地測量與地震和海平面上升有關的地球重力變化。

關於法國德國推進的量子“Carioqa”計畫標識 © 維基百科 照片

據法新社解釋說，這項新技術利用量子物理學的特性，以極其精確的方式測量不同的加速現象，例如構成地球的質量運動，量子物理在無限小的尺度上統治着世界。

該項目稱之為“Carioqa”任務由法國國家空間研究中心（CNES）和德國航天局德國航天中心（DLR）在歐盟委員會的資助下發起，旨在到 2030 年在衛星上安裝量子傳感器，據法國CNES（國家空間研究中心）的計畫負責人克里斯汀·法萊（Christine Fallet）表示，這是“世界首例”。 

這些超靈敏儀器剛剛開始在地面上使用，特別是在採礦研究中。 但沒有提供地球的全球視野。

法國CNES 負責 Carioqa 項目應用的科學家 Félix Perosanz 向法新社解釋說，因此人們有興趣擴展它，“以便能夠觀察和繪製地球整個重力場”。據這位專家強調說：“人們熱切期待它在地球科學中的應用前景。”

例如，為了檢測地震的前兆信號，可以通過捕獲地球構造板塊在深處的運動，而我們目前只知道如何在地表上測量這種運動，並且是後驗的。

Félix Perosanz 解釋說，“我們將能夠在全球範圍內持續監測地震風險區。”

對火山監測也是如此，通過檢測宣告噴發的運動。

該計畫另一個應用延擴至監測冰融化、強降雨、洪水等情況下水團的運動。以及更詳細地觀察與水團增加和全球變暖相關的海平面上升。

菲利克斯·佩羅桑茲總結認為，“這些未來的重力測量還將完成觀測氣候變化的太空任務。”

在第一個演示階段，由空中客車防務與航天公司設計的量子傳感器將被放置在距地球 500 至 600 公里的軌道上。 它將使用激光操縱的冷原子來工作。據儀器主管托馬斯·萊維克 (Thomas Lévèque) 表示，失重狀態下的測量時間將比地球上更長，從而能大大提高傳感器的靈敏度。