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越界中國籍快艇翻覆 台灣海委會:「3無船舶」是兩岸都關注取締對象

一艘中國籍快艇越界進入金門海域違法捕撈,為躲避台灣海巡署追緝,拒檢逃逸不慎翻覆,不幸4人落海造成2人身亡。台灣海洋委員會主委管碧玲今天指出,這艘船舶沒有船名、沒有船舶證書、也沒有船籍登記,屬於「3無船舶」,是兩岸協同執法時都關注、並且加強取締的對象。這艘船越界進入海巡署守護的內部禁止水域,海巡署執法有據,絕非惡性執法。

2024年2月14日,一艘中國籍快艇越界進入金門海域違法捕撈,為躲避台灣海巡署追緝,拒檢逃逸不慎翻覆,不幸4人落海造成2人身亡。
2024年2月14日,一艘中國籍快艇越界進入金門海域違法捕撈,為躲避台灣海巡署追緝,拒檢逃逸不慎翻覆,不幸4人落海造成2人身亡。 © AP/台灣海巡署
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大陸委員會發聲明表示,本案經初步調查,海巡人員系依法執行職務,過程並無不當。聲明表示,近日多艘次陸籍漁船不斷進入我方限制或禁止水域,趁年節期間捕撈高價值魚類,嚴重侵害台灣漁民權益及沿岸居民生活。對於本次陸籍船員拒絕配合我方執法,發生不幸事件,深表遺憾,也希望陸方主管單位能對對岸民眾類似行為加以約束。

《聯合報》報導,金門地區每年中秋入冬以後,經常可見中國漁民利用快艇高速來去,越界捕撈高經濟價值的黃魚及白鯧。海巡署引進速度更快的新式巡邏艇防堵,天氣好時經常快艇追逐,但大都能將中國快艇驅離出界。海巡人員會用擴音器、或其他信號,要求中國漁船停船接受檢查。近幾年可能因罰鍰加重,中國漁民被罰怕了,加速逃逸、蛇行,規避取締過程險象環生,但未曾發生嚴重意外。

另外,金門人士擔心中國大陸不承認金門廈門之間的「禁限制水域線」,這原本是兩岸官方都有默契遵循的底線,大陸的科研船、海事公務船、甚至軍艦都不會輕易跨越。但自2022年美國前眾議院議長佩洛西訪台後,中國大陸就刻意漠視海峽中線這樣不成文的底線,將成為民進黨總統當選人賴清德520就任後的挑戰。

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