波音事故
美國聯邦航空管理局對波音班機事故展開調查
美國 – 美國聯邦航空管理局 (FAA) 9日表示，正在核查一名波音工程師的提醒。改名工程師指控飛機製造商在組裝787和777客機時忽視了有關安全和流程質量的警報。工程師的兩名律師表示，工程師 Sam Salehpour 早已發現了影響這些飛機結構完整性所存在的問題，而波音公司為了快速上馬機型製造忽視了他的警告。
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4月7日，美國西南航空公司一架從科羅拉多州丹佛飛往得克薩斯州休斯敦的波音737-800型客機在起飛過程中，發動機罩發生脫落。據飛行員報告，發動機罩脫落並撞到襟翼，出於安全原因，該飛機立即返回並安全降落在科羅拉多州丹佛國際機場。美國西南航空公司表示，其維修團隊正在檢查出現事故的飛機。美國聯邦航空管理局表示，將對此事進行調查。
通報稱，機組人員收到“發動機可能存在問題”的提示後，航班“安全停止起飛”。當地消防部門稱，客機的兩個發動機中有一個起火，不過沒有造成人員受傷。據美國媒體報道，這架客機載有154名乘客和6名機組人員。事發後，西南航空公司從得克薩斯州達拉斯市調派一架客機接替事故客機完成執飛。
另一件嚴重的波音客機門塞掉落事故是阿拉斯加航空在2024年1月5日從波特蘭國際機場飛往安大略國際機場的定期國內航班。起飛後不久，該事故飛機上一個未使用緊急出口上的機身組件從機身分離，導致飛機快速減壓，飛機立刻返回波特蘭國際機場，事故中沒有人傷亡。該次事故是波音737 MAX系列復飛以來首次發生事故。